该书既不像有的书那样用较大的篇幅来作深入的理论性阐述，也不像有的书那样零散地介绍维修技巧和经验，而是紧扣用于行业人员新技术培训这一目的，以比较切合我国汽车维修人员理论知识和技术水平的方式图文并茂、深入浅出地来讲述这门新技术———原理的讲述力求通俗、简洁，结构的讲述则比较具体，各个车型的诊断维修方法则更详尽———使读者通过本书，既对汽车上电子技术的应用情况有一个总体上的了解，对其基本原理有一定的理解，对具体结构有较为深入的认识，又初步掌握了汽车电控装置故障诊断的一般思路和一些实际的操作技能。
现代汽车电控系统都是当今高科技知识的结晶，涉及高深的理论问题，既有机、电两方面的问题，又有不同系统及不同工况的性能要求，加以不同的车型其结构又有所不同，如此庞杂的内容要做到系统、有条理而且实用，同时篇幅又不能太大，就必须精心取材与编排，文字叙述必须精练。在这一点上，该书作者倾注了很大的精力，使其知识优势和实际工作经验优势得到了充分的发挥，全书（上、下册）仅用了三、四十万字就把汽车电控系统的结构、原理、故障诊断方法、一些典型车型的实例从一个较高的角度以通俗的语言和精练的叙述介绍给读者，使读者能在轻松愉快的心境下系统学习新知识。
由于培训教材所面向的读者绝大多数都来自一线，他们除了需要汽车电控系统的结构、原理、使用维修常识、一般维修方法外，对汽车维修资料的需求亦十分强烈。为此，作者在本书中广采博收了各国汽车尤其是国内常见车型的维修资料和技术参数，以指导维修人员的现场操作。
《现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断（上、下）》（上册1995年出版，下册1997年出版）自出版以来，由于其鲜明的特色而广受欢迎，许多培训班将它作为教材使用，一些职教领域的大专院校也将其作为专业课教材。这几年来该方面的图书出版了很多，但都未能动摇其在市场上的地位，上册自1995年出版发行以来，已累计发行5万多册，下册自1997年出版发行以来已累计发行3万多册。该套丛书于1999年获北京市中等职业技术教育教材奖，于2000年入选中国书刊发行业协会级织评选的全国优秀畅销书。（罗勇）
（《现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断》（上、下册），邹长春著，北京理工大学出版社出版，全套55.00元）
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