地图编辑部主任杨真女士告诉记者：“这对于一些大出版社而言，也许不足为怪，可对我们成立只有6年的地图室而言，却是实在不易。”
每年，全国交通地图出版码洋大约为1.4亿元，共有中央、省一级40多家出版社分割这块蛋糕。而中国地图出版社占绝对优势，占了其中33％的份额。去年，人民交通的市场份额是3.6％左右。今年的市场份额之所以增大，这其中与一些“拳头”产品开始得到市场认可有关。
新世纪版《中国交通营运里程图集》可以说是杨真女士的经典之作。15万册的销量使其从容步入“全国优秀畅销书”之列，咄咄逼人之势，就连一些文学图书出版商也会眼红嘴咬牙。这本图集，2001年4月第一版，到现在已经印了4次。它是一本详细而又完整展现我国公路建设和运输现状的交通地图集，包括全国公路国道主干线图、分省里程图、分地区里程图及主要干线梯形表四部分。其中地图部分按高速公路、国道、省道及县乡公路四个等级进行分类，详细标注了线路实际走向、经由站点及各路段里程；特别标注并重点突出了高速公路。
谈到该书的策划，杨女士告诉记者，这本《图集》从1994年底就开始动作，到1998年书才出版，整整花了3年时间。先期投入资金100多万，稿费20多万。而为此书收集资料的专业人员也超过百人，信息网络触及全国范围。而交通部最新资料的提供，确实也增强了《图集》的规范性、权威性。另外，加上该书极强的实用性，因而也就成为广大司机朋友手中的必备工具书。不过，就这样一本独家的权威《图集》，开始发行并不好，当然也有宣传方面的因素。可随之而来的是大量“克隆《图集》”纷纷露面。因此，出版社又重拳出击，花了大力气推出了新世纪版《图集》。改动部分超过原书的的1／3。读者信息的反馈，全国公路资料的最新变动在新《图集》中得到了很好的体现。
交通部的权威信息，交通出版社自己完善的信息系统以及读者信息反馈的跟踪构成了交通地图的亮点。这一点也正是其它出版社所无能为力的地方。难怪，在今年7月的“地图出版”社长联谊会上，不少出版社老总戏言：人民交通为地图出版业做了一件大好事（言外之意提供了抄袭范本）。这让杨女士哭笑不能。
不过，为了应付大量的“克隆《图集》”，交通又果断推出了新世纪版《图集》的姊妹篇：《速查中国公路交通详图》（2001.1）、《中国公路里程速查详图》（2001.8）。这一招十分见效，《公路交通详图》销量达到17万册，当然它也首创了颜色引导速查、出行建议、驾车指南，内容详尽，包含各等级公路的交通详图以及公路沿线8000余个居民点、风景点。通过速查系统在该书中可以迅速找到全国县以上地名及旅游点具体位置。《里程速查详图》从今年8月份推出到现在已经发行8万册。速查公路里程、行车路线规划以及首创的分层速查使得司机朋友又多一好帮手，也使得杨女士有了偷偷抿着嘴笑的理由。
当然，要笑到最后才是真英雄。对自己的书，杨女士也有不满意的时候，一次开车去山东，揣着自己最得意的地图手册出门，可上了路，还得不断停车问路。看来要想真的让司机朋友、或者有车一族拿本交通地图上路，便万事不求人，短时间内，我们的地图还达不到国外的水平。这对杨女士触动很大。今年5月交通推出的《中国高速公路交通旅游图：京－沪－杭－甬线》，则很好地体现了这一服务思想。图中不仅详细标注了京沪高速公路及沪杭甬高速公路的各主要出入口、互式立交、出入口间里程、出入口与城镇道路的联系、高速公路沿线的各主要服务区及主要景点、景区旅游线路；同时还绘制了重要旅游城市的街区图，可为读者提供吃、住、游、娱乐及汽车修理、大城市飞机航班、火车等信息服务。当然，这其中的资料收集工作量之巨大，也是一般出版社极其不愿意尝试的。
另外，杨女士还透露，对于市场上少有的电子地图，交通也已在酝酿之中。
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