上海浦东磁悬浮铁路经过10个月的紧张施工，已初显轮廓。
这是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路，是朱镕基总理与德国总理施罗德亲自商定的项目。该项技术的最高时速可超过500公里，投资近100亿元人民币，是上海的重点项目之一……从各方面情况看，对该项目进行宣传报道的理由似乎都很多，但负责此项目的上海磁悬浮交通发展有限公司却坚持少说多做，埋头苦干，让磁悬浮铁路在平静中延伸、成长。
这与时下不少单位热衷于宣传、热衷于炒作，“工程未动，媒体先行”、“把计划当事实”的做法，形成了鲜明的对照。这里反映的不仅是工作作风上的差别，也是一种工作理念上的差别。
如果“少说多做”能成为一条准则，媒体上少些承诺、许愿，多看到些事实、实事，则于国、于民、于社会风气，都将不无裨益。
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