时令转眼间已到了六九。春打六九头，春天来了。
4日晚10：20，春运第八天，记者从北京西客站登上T15次列车，向南国广州方向驶去。一觉醒来，江南的原野上已是绿意袭人。
京广线是我国重要的运输干线，也是我国重要的南北运输大动脉，客货车8分钟间隔追发。每年，这条大动脉都承担着上亿旅客和上亿吨货物的运输任务，线路利用率已接近100％。
从北京到广州，全程2294公里，广铁集团京广车队二组43名乘务员担当承运任务。车长陈伟东告诉我们，今天全车定员999人，实际承运1115人，超员12％。
这是一趟具有光荣传统的列车。1954年车队组建。几十度春运，算不清它运送了多少民工，运送了多少旅客，但它为万家团圆做出的贡献却早已深藏在广大旅客的心中。如今，它是全国青年文明号示范班组。
5日上午10时许，一队服务员手提热水壶，精神抖擞地穿行在车厢内，笑意盈盈地为旅客送上一杯开水、送上一句问候，车队“春风伴你行”活动开始了；11时许，15号车厢，快乐之旅活动开始，列车员与旅客一起联欢，战士、大学生、民工一起在这里欢唱、说快板，一曲《没有共产党就没有新中国》将车厢内气氛推向高潮。8岁小女孩陈雨佳也在妈妈的陪伴下，加入到联欢的人群中，为大家演唱了一曲儿歌。
这是欢乐的时光，这是亲情涌动的时刻。可为了给旅客营造这种暖融融的气氛，有谁知道列车工作人员做出了多大的努力？乘务员徐珍丽的脚被开水烫伤，还没有痊愈，裹着纱布就投入到春运当中；餐车长罗凤云半个多月来没有见过爱人孩子了，孩子在电话里问她：妈妈，我好想你，你什么时候回来呀？顿时，她热泪盈眶。而她与同样当乘务员的爱人只有靠发短信息互相问候……
5日晚21：00，T15次徐徐开进广州车站。广铁集团客运公司党委副书记张学工告诉我们，节前大潮已经开始涌动，全体人员正严阵以待，准备迎战春运第一个高峰……（本报广州2月5日电）
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