罗湖口岸是深圳特区与香港的交界口岸，与深圳火车站紧密相连。每天，都有成千上万的旅客从这里进出。今天上午10：00，记者来到口岸采访，但见口岸边检站口，人流如潮，香港同胞络绎不绝地通过口岸，去往各自的老家与亲人团聚。
据罗湖边防检查站站长黄成华和深圳火车站站长黄欣介绍，2日以来，口岸入出境旅客已达100多万，估计今年春节期间，入出境总人数将达到520万左右，比去年同期增长7.8％。为应对客流高峰，罗湖口岸边检站开通90条通道，加速通关。广深铁路公司采取特殊的运输组织方式，安排特殊的运力并加强特殊服务。
特殊的地理位置，使深圳火车站在中国铁路春运中承担着异乎寻常的运输任务。广深铁路股份有限公司总经理吴遗全介绍说，为满足春运的需要，早在去年底开始，广深铁路公司就加密列车开行，将直通香港的列车由1对增加到10对，每15分钟开发一对，进行公交化运输。同时，每趟车扩编2辆车，一天可多运送旅客1200多人。广深公司还在深圳车站、广州东站、东莞站等站口开辟港澳同胞专门的售票厅，专门的通道，专门的候车室，方便港澳同胞出行。
据介绍，今年春运以来，每天大约有20多万人从罗湖口岸进入内地。在口岸香港一侧，记者遇到香港巴士公司司机徐先生，他是回阳江老家过节的。十多年来，他每年都要从这里过关，与家人团聚。
繁忙的春节运输并没有阻断内地发往香港的三趟快车的运行。就在记者来口岸采访之前，一清早，一列满载冷冻食品、过节物资的列车和一列装载3000多头河南、湖北、上海等地猪仔、20头内蒙古肉牛的快车依然正点发往香港。这是内地供应香港人生活物资的快车，从1962年以来，一天也没有中断过，即使在眼下春运任务繁忙的时节，满载内地人民关爱物资的快车依然准点开行。正如广深铁路公司党委副书记陈运忠所说：“这是政治任务，它关系到香港人民的生活，关系到香港的稳定，即使春运再紧张，这三趟快车也决不会中断。”
（本报深圳2月8日电）
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