第七届北京国际汽车展在万众瞩目中拉开帷幕。当那些流光溢彩，凝结着现代科学技术的光芒与人类聪明智慧的崭新汽车纷纷撩起神秘的面纱，一一展现在专业人士与社会大众面前时，人们被汽车文明的光辉深深地打动了。
这与其说是一次汽车展览，不如说是一次现代工业文明的集中展示，从设计理念到制造工艺，从电子技术到语音控制技术，人类对于科学交通的理解、对于现代美学的体会如此美妙地呈现在人们的面前。在移动中创造美好的生活，是汽车生产商的崭新追求，也是进入新时代消费者的全新需要。那如山似海涌向展馆的人潮，似乎在预示着许多更美好的东西，北京汽车展正在迅速成长。
没有什么汽车比概念车更让人陶醉，更让人着迷了。对于汽车生产厂家来说，对于概念车的理解，实际上就是对未来汽车发展方向的把握。
漫步在汽车展上，你不时会被一款款现代、时尚的概念车所深深地打动。通用、福特、大众、丰田、梅赛德斯—奔驰、VOLVO等著名汽车厂家纷纷亮出了自己概念车的绝活。
6月5日车展新闻日，通用公司在8号展馆举行的别克概念车亮相仪式，简直就是一场精彩的汽车、信息、材料技术等的大展示。深红色的金属漆把这一款流线型的概念车打扮得雍容华贵，语音控制技术的运用使整个汽车内部变得非常简洁。“说句话就能把车开起来”，就是这部车最大的特色。
6月6日是瑞典国庆日。这天晚上，来自瑞典的VOLVO公司在展馆举行了“VOLVO汽车之夜”活动。用音乐、舞蹈等艺术形式演绎出明星汽车的三个新乐章。在电子音乐声中隆重登场的VOLVO探险2型概念车，是越野车领域的顶级产品，在简洁设计与注重功能的北欧风格中，加入了掌上电脑、数码相机、数字录像机、GPS接收机等一系列高科技设备，让人不得不感叹科技智慧无处不在。
从展览中可以明显地感受到：汽车技术已经深深地与信息技术、电子技术等现代新兴科学技术紧紧地融合在一起。汽车早已不是简单的交通工具，而成为现代科技的载体。
不远处飞火流星的韩日世界杯足球赛是世界体育文化与竞技精神的大展台，近处的北京国际车展则是世界汽车文化与工业文明的竞技场。
汽车是现代工业文明的结晶。现代汽车越来越成为精美的文化复合物。汽车设计师与汽车生产厂家用他们不断创新的追求，对现代时尚进行着全面而深刻的诠释。
汽车展览不是单一的交通工具展。宝马香车中，人们找寻着现时代的感觉。国际著名五大汽车展：德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展早已成为展示世界汽车发展潮流与美学意味的科技、文化综合展。
在这次北京车展上，24个国家的1000多家汽车生产厂商纷纷亮出自己的文化底蕴。美国通用公司以别克概念车为先导，营造出科技领先的现代风尚。VOLVO汽车坚持“关爱生命、享受生活”的理念，着力打造激情、动感与时尚交汇的崭新形象。梅赛德斯—奔驰公司则用简洁、明快、富有宇航气息的银灰色创造了一个新生态的汽车空间。纯一色的银灰色展车让人产生置身环宇的迷幻之感。德国大众汽车公司携中国合资企业一起亮相，更直观地展示了中德汽车文化的全新整合。
国内汽车生产厂家也不甘示弱，开始找寻汽车文化的感觉。昌河汽车推出了国内首款家用多功能车，车型设计在注重国情的同时，也糅进了时尚品味。陆风、吉利、中兴等一批新车型以独特的设计将中国新生代汽车企业对汽车的理解展现在人们的面前。
北京的汽车展为什么这么火？为什么那么多国外厂商到北京来参展？其实很简单，利润使然，中国市场的巨大魅力使然。
据国际汽车制造商协会统计，2001年，全球汽车生产回落，共生产汽车5577万辆，同比下降3.9％。而与此同时，我国汽车产销却呈现增长局面，全年共生产汽车233.44万辆，同比增长12.81％；汽车总销售236.37万辆，同比增长13.29％，其中，轿车产量为70.35万辆，同比增长16.35％。
今年以来，世界汽车市场依然低迷。头两个月美国汽车销售量242.3万辆，同比下降4.3％，日本汽车销售量同比下降5.9％。我国汽车产销仍然保持良好势头。特别是3月份产销量均创历史新高。
逆世界车市而上的中国汽车市场令急于找寻生路与新的利润增长空间的世界老牌汽车厂商看好中国。正如VOLVO汽车公司高级副总裁迪特·拉塞所说：“中国是全球发展潜力最大的汽车市场之一，中国汽车市场的发展将直接影响世界汽车工业的发展方向。我们将全力打造中国市场。”
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