“牢记先辈的重托，不忘肩负的责任，履行军人的使命，为陆航创造荣誉。”这四句话在孙凤阳成长的道路上有着重要的作用。
孙凤阳的父亲孙芸田是1947年入伍的老兵，参加过淮海战役、渡江战役和抗美援朝，是华东三级人民英雄。谈起父亲当年对他的教诲，孙凤阳至今记忆犹新：“说起我与飞行的难解情结，还是受我父亲的影响。我16岁时，空军到我们那里招收飞行员，父亲跟谁也没商量，就给我报了名。在我穿上军装离家的前一天晚上，父亲和我谈起了朝鲜战场上的事。他说：‘志愿军刚入朝时，没有空军，高射炮兵也很少，许多朝夕相处的战友牺牲在美军飞机的狂轰滥炸之下’。说这话的时候，父亲眼里始终滚动着泪花。此时此刻，我才明白了父亲让我当空军的真正目的。我对父亲说：‘爸，你放心，我当上飞行员后，这天空就会是我们的！’从那时起，我就把搏击长空、守卫蓝天作为心中的最大志向，发誓为它奉献自己的一生，发誓决不让父辈那段悲壮的历史，在我们这代军人身上重演！”
这种由衷的誓言，始终鞭策和激励着孙凤阳。1977年12月，他以全优的成绩从航校毕业。同期的学员中，他第一个放了单飞。那天，航校把孙凤阳的父母请到机场，看孙凤阳单飞。当孙凤阳驾机冲上蓝天的那一刻，孙芸田老人那饱经沧桑的脸上挂满了欣慰的泪花。
“飞行员是国家拿金子堆起来的。想起国家对我的培养，想起牺牲的战友，我就感到振兴我军陆航事业，是自己义不容辞的责任。”孙凤阳感慨地说。
飞行是一项高风险、高淘汰率的特殊职业。与孙凤阳同期的44名学员中，有8人还没毕业就被淘汰。他的同学和战友，有11人在飞机失事中牺牲。特别是待他亲如兄弟的中队长，在一次执行抢险任务中坠海身亡。当时他双手捧着老队长仅存的一点遗物，面向着大海默默发誓：继承老队长的遗志，不畏艰险，撑起祖国的一片蓝天。
面对风险和死亡的威胁，孙凤阳从来没有退缩过。他说：“军人的职责意味着面对死亡。作为一名陆航飞行员，为了祖国的陆航事业，就必须笑对死生，知难而进。”一次，孙凤阳驾机进行新型航炮试射，俯冲攻击时，他将一发发航弹准确地射向目标，突然，他听到一声爆响，右前舱挡风玻璃被一枚弹头击穿了一个大洞，要不是仪表板“挡驾”，后果不堪设想。事后查明，是一发航弹打在岩石上被反弹到空中与高速飞行的直升机相遇。据现场的直升机总工程师介绍，这样的巧遇在世界陆航史上没有先例。尽管这样，孙凤阳没有掉以轻心，他在空中反复演练，总结教训，终于创造了侧身摆脱地面火力攻击的新战法，填补了我军陆航史上的一项空白。他先后14次冒险参与新机型试飞、新武器试射，用生命书写着陆军航空兵的辉煌。
孙凤阳深有感触地说：“我经常思考，在知识经济、知识军事崛起的时代，我们军人怎样才能肩负起党和人民的重托，不辱神圣使命？江主席关于科技强军和做无愧于新时代高素质军人的重要指示，给我指明了方向，增添了动力。我感到，作为当代军人，光有吃苦精神和满腔豪情是远远不够的，只有用现代科技知识打造自己，才能挺起脊梁、挑起重担。”
孙凤阳这个文革期间的初中毕业生，凭着顽强的拼搏精神和使命感，把一座座军事科技的高峰踩在了脚下。1993年，团里配发了几部全球卫星定位导航设备。孙凤阳接通电源，按下启动键时却傻了，满屏都是英文。一看说明书，40多页全是英文。他下决心一定要把它学懂弄通，孙凤阳找到了一本介绍这个设备的资料书，将导航设备的每一屏内容画了下来，再查找英语词典，寻找一切可能理解的语意。后来，还采取驾机飞行中对照看、靠着悟性理解看、凭着大意猜着看等方法，慢慢地将支离破碎的内容串在一起。4个月后，他把全球卫星定位导航设备的64种功能全部翻译出来，并写出了中文使用说明。
“父亲的军功章是我们的传家宝，小时候我经常看父亲的军功章，并偷偷地戴过，那时就想长大后也要当兵立功，戴上自己的军功章。”孙凤阳向我们谈起往事的时候，我们感到他有一种强烈的军人荣誉感。
正是这种荣誉感，激励着孙凤阳为团队、为实现自己少年时的理想，创造了一系列辉煌：直升机团先后3次荣立二等功，连续4年被总参陆航局评为“军事训练一级单位”、“甲类战斗团”，有两个机组被军区授予“英雄机组”荣誉称号。孙凤阳先后4次被总参陆航局评为优秀指挥员、优秀教练员，一次荣立一等功，一次荣立二等功，4次荣立三等功，被北京军区评为“科技练兵先进个人。”
“重托·责任·使命·荣誉”，这8个普通的大字，在孙凤阳心中字字千钧。
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