本报昆仑山11月1日电今天上午，随着巨大的铺轨机将一组轨排徐徐放在路基上，青藏铁路格尔木至拉萨段已有116公里的铁路胜利铺轨到昆仑山下，这标志着青藏铁路建设攻坚年取得了重要成果。
2002年是青藏铁路建设的攻坚年，共上场员工25000多人，机械设备6000多台（套）。经过参建单位的拼搏奋战，“六桥、两隧、两路”十大重点控制工程均获突破性进展：昆仑山、风火山隧道贯通；三岔河、长江源特大桥建成，清水河特大桥主体工程完工，不冻泉、巴拉大才曲、楚玛尔河特大桥均完成90％以上工程量；青海境内望昆至不冻泉、不冻泉至楚玛尔河两个冻土路基试验段完成。此外，西藏境内工程进度也有所加快，古荣至拉萨西段工程已形成均衡生产能力，羊八井隧道群形象进度也达到预期目标。目前，青藏铁路格拉段已完工程合格率达到100％，优良率达到90％以上，施工安全一直保持良好的发展势头。
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