本报讯2月9日13时55分，T15次列车满载旅客正点从长沙车站开出。在驾驶室，记者看到被称为第四代黑匣子的JK－2000型机车运行监控装置。液晶彩色显示屏清晰地提示列车正在运行的速度、限制速度、前方信号及到达车站名称，全程监控列车地面实际运行状态，一旦遇到紧急情况立即停车。据了解，这种大大提高列车运行安全系数的现代化装置已在长沙铁路总公司的66台火车头上投入使用。
长铁总公司承担京广线南段70％旅客列车运输任务的。长沙机务段58岁的高级工程师王巧云经历了四代“黑匣子”的研制开发。去年她与同伴跟随火车头运行3700多公里，查实161个车站、1548架信号机、480副道岔及各种特殊区段，提出了“JK－2000型监控装置死机问题采取的措施”等10项合理化建议，有效提高了火车“黑匣子”的灵敏度。
