日前，在日本新干线运行史上发生的一件奇闻令世人皆惊：因新干线快车司机开车打瞌睡，列车在长达8分钟的时间内处于无人驾驶状态，以230公里的时速向前行驶了26公里。
当天下午3时20分，当由广岛开往东京的新干线“光126号”快车停靠冈山车站站台时，竟与指定位置相差约100多米。站员感到奇怪，过去查看，敲打驾驶室的车门，里边没有任何回声。列车长跑进驾驶室，发现33岁的驾驶员睡得正香。
由于日本新干线列车上都装有列车自动控制系统，当列车距停靠站10公里、5公里、1公里时，列车自动控制装置会自动将列车的时速分别降至230公里、170公里、70公里。按操作规定，当时速降至30公里时，驾驶员断开列车自动控制装置，靠手动将列车停靠到准确位置。由于驾驶员睡着了，自动控制装置一直在给列车减速，故列车停靠没能到位。列车长唤醒司机后，东京指挥中心与他通话，他表示没病，可以继续驾驶。指挥中心指示列车长陪他把快车开至新大阪站。此趟车上载有800多名乘客，都安然无恙。该驾驶员是1992年参加工作的，在新干线上开车已近3年。事故前一天他睡足了10个小时，上班前没有饮酒，点名时也未发现异常。目前，日本铁路当局正在对这一事件作进一步调查。
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