陕西西安车辆厂是中央直属特大型企业集团——中国北方机车车辆工业集团公司的下辖企业，是全国唯一拥有设计、制造主导权的铁路罐车定点企业，是我国铁路罐车的摇篮和设计制造基地。
我国加入WTO，直接把西安车辆厂推向了国际化竞争的前沿。国际知名的机车车辆制造企业或以政府贷款为优惠条件，或以租赁经营为手段，把产品、资金、技术推入国内市场，给我国机车车辆工业带来了严峻挑战。
过去，铁道部有40余家生产机车车辆及配套产品的企业，归铁道部领导，整个行业很少有竞争。2000年末，机车车辆企业与铁道部脱钩，西安车辆厂直接感受到了市场竞争的压力和挑战。
过去，西安车辆厂的信息化仅限于少数部门，虽然采用了财务软件，但全厂的采购、销售、库房管理均使用手工处理，工作量大且经常出错。由于缺少企业基础信息管理平台，验收、入库、领料等业务较为混乱，造成大量浪费。
2001年，西安车辆厂决心建立企业信息化管理系统，加强企业资源管理，提升整个企业的管理水平。厂里专门成立了项目组，由主管生产的徐印平厂长担任项目总监。项目组经过慎重的考虑，决定在信息化建设上和用友软件公司进行深层次合作。
西安车辆厂的信息化建设涉及了26个车间、87个库房、操作人员近250人，业务涉及物资采购计划、采购管理、生产领用、委外加工、销售管理、产品成本核算等方面。
通过企业信息化管理系统的实施，西安车辆厂建立起了以财务为中心的企业管理新机制，加强了对企业资金使用的监管力度，使资金效益达到最优化。
通过企业信息化管理系统的实施，解决了西安车辆厂最头疼的成本核算问题。这个厂的产品都是大型机车，生产中需要耗用大量零部件、半成品，按铁道令号统计起来相当困难。实施了信息化系统后，完善的项目管理使得每笔材料的领用、费用的发生都直接归集到某个铁道令号中，大大减少了统计工作量。
西安车辆厂信息化建设的成功实施，降低了成本，增强了企业的竞争力。据了解，西安车辆厂还将继续革新内部办公系统，应用先进的办公自动化系统，使管理水平迈向更高台阶。
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