图片说明:青岛的智能交通系统,给指挥调度和市民出行带来了方便。 杨斌摄
初到山东,觉察不到和其他省份有多大的不同,但当记者深入到各单位采访时,才发现山东的移动信息化建设原来这么有特色,有些行业的应用已经走到了全国前列。
记者和朋友们在济南静净雅饭店用餐,要结账时,朋友没有离席,而是拿出了一张银联卡,在服务员递过来的一个POS机(自动收款机)上划了一下,不到3秒钟就把账付完了。
中国银联济南分公司副总经理赵振祥告诉记者,在济南,有很多宾馆饭店用上了这种无线POS机,客人在房间或餐厅可以直接刷卡结账,而不必跑到前台去。
山东移动济南分公司总经理吴世国介绍说,无线POS机其实就是在原有的POS机上装了一个GPRS(通用分组无线技术)卡。这张小卡由于采用了2.5G移动通信技术,传输速度快,由于无需物理连接,交易双方不再受线路和地点的限制。
在要实时进账的行业,无线POS机更显方便。临沂烟草公司以前为商户供烟时,需携带大量现金,既不方便也不安全。用了无线POS机后,现金自动就转到公司账户上去了。
山东省移动通信公司综合部副总经理王京传预测,GPRS将带动起全社会的移动支付,服务性企业今后完全可以拿着无线POS机上门服务,用户在家刷一下卡就可以支付水电、煤气等费用。
在济南福利彩票中心一个销售点,记者看到彩票机也用上了GPRS。
据工作人员介绍,以前卖彩票是准热线,先售票再进行数据传输,传输过程如果有一点问题,数据就可能丢失,彩民利益受损。为此,山东省彩票中心从去年开始进行全热线改造,要求实时在线,济南6000台彩票机中有1000台用上了GPRS技术。现在彩票打出来时,数据已经传到了前台,保证了数据不丢失,同时缩短了业务处理的时间。
据福彩中心的工作人员介绍,这种GPRS彩票机在农村用起来非常方便,电源线一拔掉,工作人员搬起机器就走,到集市、到乡镇。而在以前,电话线到不了的地方,他们也去不了。
在青岛,市民出行有一个智能向导。在中山公园501路公共汽车站,记者看到,站牌上方的电子屏幕清楚地显示着这条线路上有哪些车在行驶,在什么位置,到当前站最近的这辆车进站还需多长时间。
一位501路公共汽车司机告诉记者,有了这套智能系统,车上有盗窃行为发生或出现交通堵塞等情况,车辆调度台可以实时知道车的具体位置和状态,并给下发调度指令和路况信息。
青岛海信网络科技公司智能交通研发中心主任朱中介绍说,501路是国内第一条通过GPRS技术实现智能调度的公交线路,这套系统也是国家智能公交调度系统示范工程,由海信、山东移动青岛分公司、青岛市公交集团三方合作开发。据山东移动青岛分公司总经理张修盛介绍,这套系统运用了GPRS、人工智能技术、GPS全球定位、WAP等多项当今最先进的技术,为车辆调度提供了一个高效、准确的平台,使青岛公共交通调度工作告别了几十年的人工调度方式,走向了智能化、信息化。
青岛港作为北方大港,承担着繁重的运输任务,每逢外轮要进港,都要有引航员去引航,并把船只开进港口。为了知道自己的位置,以前引航员要背很多测绘设备和笨重的海事卫星电话,在海上作业,再在纸上画出海图。
而现在,他们开发出了海上交通管理系统,并把GPS和GPRS技术应用到了导航工作中。通过该系统,引航员只需带安装有GPS天线、GPRS无线上网卡的便携式导航仪就可以登船引航了。
通过启动引航仪的程序,中央控制室即使在午夜,也可以清楚地得到港内每条船的具体位置和航向,从而可以对入港船只进行实时监控,并可绘制出实时的海图来,而引航员也可以对本船的具体方位、航向和周围的航道信息了如指掌。
在山东,移动通信技术用于信息化建设的例子还有很多,它从一个侧面反映出,随着我国社会信息化的不断普及和发展,各行各业对信息化的要求已越来越高,信息化建设正在逐步走向深入,步伐也在加快。
中国移动通信集团作为运营商,能够利用其完善的网络资源,领先的通信技术,扎扎实实和各行业一起推动信息化应用,以信息化带动工业化的做法,已经得到了山东广大群众越来越多的肯定。