摄影刘其旭
兵车辚辚，列阵车城。
当又一轮朝阳在湖北十堰这块热土上升起时，总装车船军代局驻武汉地区车辆军代室总代表刘正茂却因病倒下了……他办公桌上摊着的台历，清晰地记着主人公尚待完成的几项技改建议。
风华正茂，事业正茂——年方47岁的刘正茂，于今年2月18日猝然离去，在整个总装车船军代局和东风汽车公司激起巨大的感情波澜。人们说，他用自己短暂的一生，忠实地实践了为人民服务的根本宗旨，展现了一个中国军队“监造官”的时代风貌。
刘正茂具有开拓创新的胆识和能力。
九十年代初，军品生产面临市场经济的严峻考验。时值总部机关下达开发第二代越野军车的任务，然而，当时汽车企业对部队需求规模心存顾虑；加之企业自身经济困难，有人对投资数千万元开发模具及工装持有异议。刘正茂奔波万里广泛调研，以他率队试验的翔实数据，坚定了企业领导和专家研发这种军车的信心。
之后，该车成为装备部队的主要车型，也成为汽车公司生产军车的重点型号。由于其性能优越，此项目荣获军队科技进步三等奖。
怎样在军车生产质量和进度上得到承制方的主动配合，历来是监造工作中的一个难点。刘正茂创造性地提出了从汽车公司生产一线抽调技术骨干担任“军检员”的设想，得到公司的积极合作。目前，指定军检员的做法已受到总部首长肯定，并在车船军代表系统中推广实行。
搞好军车售后服务，是装备保障中的重要课题。刘正茂把眼光投向市场，利用各汽车企业广泛的售后服务网络，建立起遍布全国的军车技术服务渠道。这样，不论军车走到哪里，都能得到当地汽修站的热心服务，并在零配件的供应上享受优惠。
事业至上，恪尽职守，是刘正茂的突出特点。
这些年来，高新技术日新月异。身为车辆军代表，刘正茂深感更新知识的迫切性。经过刻苦努力，他一次性通过了全军专业技术干部高级职称英语考试，一次性通过国家计算机二级考试，先后在各类学术杂志发表《薄壁缸套的装配对缸套缩孔的影响》、《军用越野车的改进》等10多篇论文，参与完成了10项重大科研课题。
1999年，中央军委领导到东风汽车公司视察，决定部队增订部分军车。刘正茂协助东风公司，牵头与12个专业厂和65个协配厂建立军品工作小组。并亲自试车，进行各种地区的适应性试验，解决质量问题百余起。在军代室与厂家密切协作下，一系列技术难题被攻克，增订的这部分军车按期交付部队。
他在驻东风公司军代室任副总代表6年，经手查处大小质量问题上千件，件件都解决得一丝不苟。
一次，刘正茂在对某型车进行路试时，发现一辆车的前桥轴头有断裂问题。经过上百万次的弯曲试验，他终于从技术上得出结论：这批产品要全部报废。
由此，工厂将损失数百万。工厂领导急了，找到刘正茂，要求网开一面。
刘正茂说：“只要涉及军车质量，我这儿没有商量的余地。”
刘正茂把事业看得比天大，唯独不考虑自己。
1991年，军代室调整岗位，需要调一位同志到办公室搞计划管理。领导先找到刘正茂征求意见，他考虑了几天后对领导说：“还是让熊文军去吧，他比我更适合。”2000年，他俩都已符合晋升高级工程师的条件，大家也都明白这时候能晋升上高职对个人今后的意义，可是指标有限。刘正茂又一次说：“让熊文军上吧，他比我更适合。”
2002年，刘正茂几次主动向组织上提出从总代表位置上退下来。他说：“我不可能干一辈子总代表，早晚也要退下来，非要等到年龄大了再退下来，就把室里的年轻人给耽误了，早点让他们接班，对军代室的发展有利啊。”
刘正茂任总代表期间，所在军代室验收的军品数额高达上亿元。他常告诫同事：“吃人家嘴软，拿人家手短。作为军代表，只有手脚干净了，才能精忠报国。”
身为总代表，刘正茂和5个军代表挤住在一套狭小的单元房里。大家轮流买菜做饭，还专门建立了一个“小账本”，大到几块钱肉菜，小到几毛钱的酱醋，都记得清清楚楚。
上级机关来人，他接待吃住从简。有人不理解，说一个总代表，待客咋这么寒酸？！刘正茂严肃地说：“我们是共产党员，凭什么要拿公家的钱充大方？”
他从不利用手中的职权为家人办私事。
刘正茂的父亲去世早，是二姐卖咸菜供他读完了高中。1996年7月，二姐领着17岁的儿子来找刘正茂：“你在部队是个官儿，给孩子找个工作吧。”按理说，只要刘正茂开个口，别说找个临时工，就是正式工，也会有厂家给面子。刘正茂却说：“二姐，是你把我拉扯大的，我不该惹您生气。可我感到这事不能办！您想一想，如果我找工厂办了私事，以后为公家办事，与他们说话都不硬气。”
刘正茂倒在了自己钟爱的岗位上。噩耗传开，总装车船军代局局长张星、政委李岁学潸然泪下：“正茂同志胸怀宽广，顾全大局，就像一杯清水，再怎么振荡，也不会有沉渣泛起。他走得太早了……”
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