本报北京11月21日电来自铁道部的消息说，青藏铁路铺架目前已成功抵达江克栋车站，提前完成了铁道部确定的今年铺架任务。到目前为止，青藏铁路正线铺轨已达315公里、架梁1283孔。
今年以来，青藏铁路铺架在海拔4500米以上的高海拔地区展开，高寒、缺氧、低压、温差大、风沙多、雷电多等恶劣自然环境，加之青藏铁路设计坡度大等不利因素，给铺架工作带来巨大困难。特别是进入10月份以来，高原气候更为恶劣，铺架现场平均风力都在六级以上，最低气温在零下30摄氏度左右，建设者生存极限和铺架安全受到严峻考验。
铺架作业始终是青藏铁路建设的重点控制工程，今年铺轨必须通过可可西里无人区和海拔近5000米的风火山隧道，在高海拔地区铺架，对机械设备、铺架技术等都具有特殊的要求。铺架能否顺利抵达江克栋，直接关系到青藏铁路建设进程。为保障铺架人员生命健康安全，承担铺架任务的中铁一局对参建人员实行“高蛋白、高糖、高维生素、低脂肪”营养配餐，强制性吸氧和服用高原保健药物，对职工身体健康实行全面监控，限制职工每天工作不超过6小时。
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