新华社成都4月9日电 9日17时30分,伴随着发动机强有力的轰鸣声,印有中国航空工业第一集团公司司徽,涂装浅灰色迷彩的枭龙03架飞机。在成都温江机场直刺苍穹,空中飞行7分种后,安稳地降落在地面。03架飞机的首飞成功,表明我国已经具备了连续批量生产枭龙战机的能力。
枭龙飞机是针对21世
据了解,枭龙03架造型结构与01架基本相同,03架在内部测试装置及进气道系统上进行了一些局部改进;两架飞机承担试飞任务的重点不同,03架主要考验飞机承受规定范围内各种大气压力的能力,同时也要考验飞行员操纵飞机的难易程度。随着03架的首飞成功,枭龙飞机的性能将进一步完善,能够适应现代战争要求和军用飞机的发展需求,并为下一步国际、国内市场的开拓奠定强有力的基础。
枭龙飞机研制构想始于20世纪80年代后期,1999年由中国航空工业第一集团公司组织所属的成都飞机工业 集团 公司、成都飞机设计研究所、中航技总公司等单位,在项目管理委员会的领导下全面展开研制。枭龙飞机从冻结技术状态到01架首飞成功,仅用了23个月的时间;从01架首飞成功到03架首飞成功,仅用了8个月的时间,两次创造了我国航空工业发展史上的奇迹。
中国航空工业第一集团公司有关人士告诉记者,根据枭龙飞机的定型需要,已确定投入4架试验飞机。01架进行飞机性能和发动机匹配试验,02架进行静力试验,已先后完成。03架进行操纵安定性试验和强度试飞考核,于9日首飞;04架进行航空电子和武器试验,将于明年进行。
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