本报北京4月14日电“交通行业要增进对国家土地管理政策和耕地保护政策的了解，把保护耕地变成全体交通建设者的自觉行动。”交通部今天向各地下发了《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》。
《意见》中明确指出，公路建设要与经济发展需求相适应，不能片面追求高标准
、高指标。公路建设应按照科学规划、精心设计、严格施工的要求，控制占地数量，同时要采取改地、造地、复垦等综合措施进行土地恢复、改造，增加地力。具体而言，农村公路改建要尽量在原有路基上加宽改造，尽量减少占地，保护基本农田，严格控制农村公路改建标准和规模；公路建设中废弃的旧路要尽可能造地复垦；对公路沿线是耕地的，要严格控制绿化带宽度；施工便道、各种料场、预制场尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决，不得占用农田。交通部要求，各地要正确处理公路建设用地与节约用地的关系，提高土地利用率，切实做到依法、科学、合理用地。各级交通部门要加强对公路建设土地利用工作的督导检查，对浪费土地资源的公路建设项目要严肃查处。
