我国目前每年产生废旧轮胎约8000万条，到2010年将会达到2亿条。但目前国内废旧轮胎实现再生处理的数量仅占总量的60％，而且由于技术落后，需要对废旧轮胎进行零下40至零下50摄氏度的冷冻，以降低材料的塑性，提高脆性，达到易碾碎的目的，不仅耗费能源而且生产出来的再生产品性能差，价格高，影响市场前景。由首钢
东华机械厂与美国加博公司合作研制的S66―57型废旧轮胎粉碎设备系统，则不必对材料进行深冷处理，可在常温下直接对轮胎进行粉碎，保持了原橡胶制品的物理性能，生产出来的再生胶粉物理性能好，成本低，可广泛用于改性沥青添加剂、建筑材料、塑胶跑道及各种再生橡胶制品。这种轮胎粉碎系统，采用强大的动力，将整个轮胎一次性切割破碎，避免了传统工艺中剪切轮胎抽取钢丝这一繁琐过程，大大提高了生产效率。
