广东液化天然气（LNG）运输项目的投资方与沪东中华造船集团有限公司和中国船舶工业贸易公司近日在京签署首期两艘造船合同。这标志着我国第一艘LNG船舶建造的实质性开始。
LNG项目首期两艘船舶由中远集团、招商局集团、广东粤电资产经营有限公司、深圳航运总公司、澳大利亚天然气有限公司和美国能源运输集团
等六方共同投资，投资总额约4亿美元，由中船集团沪东中华造船（集团）有限公司承建。LNG船是在
162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，是一种“海上超级冷冻车”，目前只有美国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家能制造。中船将建造的LNG船舱容14.72万立方米，货舱类型为GTNo.96E
2薄膜型，船长292米，船宽43.35米，型深26.35米，设计航速19.5节 海里/小时
。第一条船舶计划于2007年10月建成交付使用，第二艘船舶计划于2008年初交付使用。
