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二七塔:见证郑州新商都

2004-09-06 来源:光明日报 作者:新华社记者 王阿敏 本报记者 刘先琴 我有话说

3600年前,中华民族的祖先在黄河岸边建造了迄今最早的都市商城――如今的河南郑州。20世纪初,郑州铁路工人为反抗反动军阀,举行了二七大罢工,以生命和鲜血谱写了中国工人阶级踏上政治舞台的第一章

。就在先烈牺牲的地方,后人建起了二七纪念塔。革命烈士的献身精神,不但是郑州人的自豪,而且成了他们继往开来创造历史的巨大力量。

“商战”在这里打响

20世纪80年代,一场震动全国的商战,就在二七塔的钟声中打响 从价格大战、服务大战、公关大战到环境大战,带动了整个郑州的改革开放,也在全国商业传统的铁壁合围中,冲开了一个缺口。“郑州商贸”,由此而闻名全国。1996年,江泽民总书记视察郑州,欣然命笔,写下了“把郑州建设成社会主义现代化的商贸城市”的题词。从此,郑州城市性质有了准确的定位。

此后,各类商场、批发市场如雨后春笋,现已拥有国家级批发市场20多个,区域性批发市场120多个。

国内外的商业巨子亦纷至沓来 北京华联、国美电器、普尔斯马特、沃尔玛、百盛、家乐福等竞相抢滩,开始了又一轮的逐鹿中原。

商战中,郑州再也不是那个因铁路十字交叉而聚拢的“大村庄”、“小城镇”了。今日郑州作为全国人口第一大省的省会,下辖六区五市一县,市域面积7446平方公里,人口逾700万。2003年国内生产总值为1102亿元,综合实力和发展潜力排序全国第20名,联合国把郑州列为中国最具发展潜力的25个城市之一。

区位优势与百业兴旺

郑州特殊的区位优势,注定了它的不同寻常 北上京津,南下湖广,西通塞外,东达海滨,具有无与伦比的凝聚与辐射功能。京广、陇海两大铁路干线在此交叉,新建成的京珠、连霍高速公路和107、310国道穿城而过。郑州新郑国际机场跻身全国文明机场行列,可飞往国内外30多个城市。郑州拥有亚洲最大的列车编组站和全国最大的零担货物连运站。郑州已建成了设备完善、机制齐全、管理先进的航空口岸、铁路口岸和公路口岸,外运货物可在这里联检封关直通国外,郑州邮政、电信业务量位居全国前列……郑州已成为连通欧亚的大陆桥上的桥头堡。

同时,郑州市的决策者注意到,如果没有工业为后盾,繁荣的商贸始终还是“虚膘”。于是,几经论证,“拉长工业短腿,发挥商贸优势”的决断应时而出,打造制造业基地的划时代工程隆隆启动。这样,2003年工业销售收入新增160亿元,煤、电、铝、汽车、食品等优势产业完成工业增加值222.8亿元,其中速冻食品雄居全国半壁江山,而宇通客车、郑州日产、三全食品及思念速冻食品、金星啤酒,天方、飞龙方便面一跃而成为全国知名企业。

与商贸和工业繁荣相匹配的金融业也选择了郑州这块风水宝地。从1988年第一家股份制银行――交通银行落地郑州后,多家银行纷纷入驻,全市1175个银行网点把郑州金融市场搅和得风生水起。不仅如此,证卷业也盛况空前,已达36家,作为郑州商品交易所,是当之无愧的大陆期货第一家。

郑州的投资环境日益完善,随着16条强化改革、扩大开放、优化环境的政策出台,郑州已成为名副其实的投资热土。世界银行在《2003年中国投资环境报告》中,郑州投资环境位居前十位。包括15家世界500强企业在郑州投资在内的外商,目前已达2553家。瞄准国际一流水准规划的郑东新区,是郑州城市建设中的一个创造。目前,郑东新区建设已完成投资55亿元,市政道路全部开工,中央商务区、龙子湖高校园区、科研城建设加紧推进,会展中心,艺术中心等重点工程进展顺利。由新区财政投资的基础设施、公用设施已投入20多亿元。

老城区变新亮点

在郑东新区生机勃勃日新月异发展的同时,郑州老城区改造加紧进行,形成双翼齐飞的格局。改善人居环境,优化生态环境,是郑州市决策者始终不渝的着力点,坚决推进的“一年一小变,三年一大变”的目标,使城市面积和人居环境迅速改善。据调查,仅2003年就新增绿地34999平方米,相当于27个郑州绿城广场。10个出入市口大面积绿地景色宜人。绿城广场、二七广场、紫荆山广场、文博广场及新崛起的400多座高层建筑霓虹灯流光溢彩……郑州的大发展、大变化,使郑州人拥有了巨大的自豪感。在金水河畔的河滨公园,记者和一个带着小孙子的老者攀谈。老人家指着微波荡漾的河水说:“过去这里是臭水,现在多美,成了公园。这是党的改革开放政策带来的呀!”

在二七广场南边的一个新落成的小区,记者访问了一户姓刘的居民。这家人是杭州来郑州做生意的,看好了这块经商宝地,举家迁来了。刘老板的太太说:“我们杭州被称为天堂,我看郑州比天堂还好!”

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