本报北京11月9日电
我国第一个控制汽车燃料消耗量的强制性国家标准――《乘用车燃料消耗量限值》国家标准日前由国家质检总局和国家标准化管理委员会公布,将于2005年7月1日起正式实施。
该标准由中国汽车技术研究中心等十家单位共同编制完成,是在对我国汽车燃料经济性进行普查分析的
基础上,参照世界发达国家有关的技术标准和法规而提出的。第一个阶段的限值基本相当于当前国产乘用车的平均水平,从而保证《汽车工业“十五”规划》中提出的“在现有基础上,轿车和轻型车同类产品平均百公里油耗指标降低5%－10%”目标的实现。第二阶段的限值比第一阶段减少约10%,保证汽车工业下一个五年规划“比现有油耗降低15%”目标的实现。
