在高等教育发展的历史进程中，坚持用科学的发展观统揽学校发展全局，是求真务实确立学校战略发展目标的必然要求。
必须坚持创新发展
以科学的发展观引领高校的改革和发展，我认为首要的是坚持创新发展。
坚持创新发展，首要的是要有大视野，要抓住机遇，更新观
北航的创新发展就是要与国家、与行业的发展结合起来。如果不与国家和这些专项规划与建设以及行业的发展结合起来，就只能在既有的框架内线性思维，组合不成新的创新点而闭门造车；如果视野只局限在校园内部，而不在本领域内造势，对外没有影响力，其结果只能是什么也会干、什么也没干、什么也没有，创新发展就等于是一句空话。
必须坚持人才强校
人才资源是高校实现可持续发展的战略性资源，也是第一资源。对北航来讲，院士和拔尖人才是最紧缺、最宝贵的战略性资源，北航与进入“985工程”二期建设的前九所大学的差距最主要的是人才的差距。因此，我认为用科学发展观引领人才工作，就是要以任务带学科、以基地建团队、以发展育人才，引进、培养、流动三者统筹考虑、协调推进。为此，北航坚持“内育外引、提高质量、科学管理、营造环境”的人才方针，积极落实“高层次创造性人才计划”。对于高层次人才，我们采取特殊办法柔性引进，以情感人，舍得投入。同时，我们还高度重视现有人才的培养和使用，特别是拔尖人才的培养，允许“和而不同”，讲求“和衷共济”，打破地域、部门界限，不求所有，但求所用，始终把人才资源开发作为学校改革发展的第一推动力量。
必须坚持特色发展
一所大学在确立自己的发展目标时，树立“以质取胜、特色发展、不求大求全”的思想尤为重要。没有特色就谈不上大学的水平。
加强和突出北航的航空航天技术领域特征，应该在原有特色优势的基础上，及时把握新的机遇，走多学科有机集成综合发展的战略之路。这就要求我们洞察国家中长期科技发展规划，选准方向，会聚人才，组织各院系直接参与，促进相关学科的建设。工程优势是我校科研与学科建设的重要组成部分，也是北航人才培养的特点，我们必须保持工程技术优势，进一步使工程技术优势具有更为牢固的根基和更为持久的竞争力。
同时，科学技术发展到今天，越来越突现出理工结合、文理渗透的特点。正因如此，我校把理工并重作为战略发展重点，扩大理科比重，适度增加人文社会学科，即要走以理工为主、理工文管相结合的道路，增强工科发展后劲，不断提高学校综合办学实力。
必须坚持内涵发展
对于北航来讲，坚持内涵发展，首要的是要统筹好办学规模与办学层次、办学质量的关系，统筹好学科布局与学科质量的关系，以及统筹好校本部与校新区的关系。
在学科建设中，学科数量增长不是学科上的求大求全，而是坚持以内涵发展为主，适度拓展外延的发展战略，归根到底是看学科建设的水平和质量。我们应该按照以质取胜，适度拓展，有利于加强特色和拓展特色学科的发展思路，优化学科结构，发展优势学科、特色学科、基础学科，形成由基础学科、主干学科、支撑学科和新兴交叉学科组成的学科体系，构建可持续发展的学科生态环境。一方面要适时发展新兴领域和研究方向，因为这些研究方向更容易取得突破。当然，这就需要学术带头人具有高度的学术洞察力，同时也要求学校决策能够审时度势、高瞻远瞩；另一方面，还要敢于合理地扬弃。
必须坚持机制创新
从一定意义上说，学校自身管理体制与运行机制的创新是学校发展的内在动因。我们在创建高水平研究型大学过程中，必须立足于机制创新，谋划于机制创新，通过机制创新，使我们的各种资源得到最大限度的利用和优化。
当代科技的发展趋势要求多领域、跨学科合作和大兵团联合攻关，为此，我们必须改革和创新传统的科研组织和管理模式，积极探索高科技人才资源与高技术创新机制之间相互作用的机制和规律，优化科研资源配置，探索促进跨院系、优势学科强强联合、交叉融合的管理体制，建立有利于解决重大理论与工程实践问题、集聚优秀创新团队和孕育重大科技突破的运行机制。传统的科研管理与学科组织模式存在诸多弊端，无论是集体申请、分灶吃饭的老办法，还是单干，最终都无法形成大项目竞争和团队优势，也很难出大成果、提高学科水平。因此，必须消除各种行政壁垒，形成相互独立又相互配套的学术管理、行政管理和服务管理体制。
同时，要加快人事制度改革，创新人才工作机制。“十一五”期间，北航确立了全面提升师资队伍的整体实力和水平的战略目标，重点推进和落实人才行动计划和院系自主权的试点计划，构建以固定编制人员和流动编制人员为主的多元化的人才使用制度，以岗位聘任为核心的人才竞争、激励、流动和绩效评估制度。
必须坚持开放办学
了解世界、让世界了解我们，就是要洞悉世界发展变化的大势和高等教育发展的大势，跳出自己的小圈子，把学校的发展放到世界的坐标系中，使学校在与国际国内市场、社会交流的过程中得到长远的支持和发展。为此，北航必须加强国际合作与交流，走出北航开放办学的特色之路。
今后一个时期，北航对外开放办学的重点是加强与著名科研机构和著名跨国公司的合作，创建联合研究基地，为北航各新建平台开展科学研究创设良好的国际合作环境。同时，加强与国际组织的联系，发起成立国际性学术组织，争办国际性的学术期刊和国际会议，并以建设的科技创新平台和哲学社会科学创新基地为依托，设立多项国际交流合作项目和计划。（作者系北航党委书记）
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