上海：亚洲大站敞门纳客
亚洲规模最大的上海长途客运总站1月25日投入试运行，首批300多条班线进入运行，总站按国际航站楼和国家一级站标准建造，
今年春运，上海省际客运售票方式出现重大变化，上海市共有3100多条公路班线可入网查询并预订，占上海始发到全国18个省市660个县市的3400条班线的90.4%。
广东：万辆包车支援春运
目前正值春运高峰，广东省日投放运力4.2万辆，发送班次151112班，运送旅客约205万人次，比去年同期上升1%。旅客多为返乡过年人群，主要流向广西、贵州、上海、湖南、海南等地。交通部门从广东周边地区组织了1万余辆加班车和包车开赴广东。此外，广东省汽车站在春运期间增开了部分班线、增加发班密度，提供团体包车服务。除了1000多台班车发挥主要作用外，客运站在最短时间内根据客流的变化情况，每天可以调出130台机动运力进行疏运，缓解整个春运期间的运力紧张问题。
春运尽管繁忙，但多了服务特色。广州市天河客运站启用电子信息发布系统,包括2面LED信息显示屏，可滚动发布营运班车班次、发班时间、当天各线路班车票价、各班车配载情况、各线路班次已售票情况等。为增强售票工作透明度，还在各售票窗口增设33个旅客售票服务显示屏，旅客购票时可通过显示屏获悉所买车票班次、站点、途经站点、发班时间、班车票价、所有购车票张数、金额及找零，让旅客备感温暖。
湖北：“明察暗访”严堵疏漏
湖北春运高峰早在1月22日就已经出现。日前，湖北省部分山区和丘陵降下雨雪，但寒冷的天气并不影响人们回家的迫切心情。大专院校已放寒假，大型施工工地已停工，旅游、探亲人群盼望及早成行，各类人流集聚武汉各大长途客运站，公路客运面临巨大压力。
湖北省交通厅派出17个督察组，深入该省各地明察暗访，实施“六个一律”：即发现超载的客车，一律卸载分流，超载20%以上的，取消其春运资格；对其运输企业，一律停批1年客运线路；发现超售客票的客运站，一律全省通报，3次超售客票的，降低一个信誉等级；凡当日未经安全检查的客车一律不得出站；发现超载的客船，一律禁止离港和吊扣船长证书3个月；发现海事人员对超载客船签证出港的，一律调离签证岗位。据预测，2005年春运期间湖北省道路客运量为5980万人次左右，水路客运量为68万人次左右。
警力联动：消除隐患
春运期间，我国北方最繁忙的海上客运航线就是烟台至大连线。交通部预计，今年春运烟台港将发送旅客16.5万人次。目前，烟台港正积极组织运力，增加航班密度，计划投入船舶总运力320艘次，共295520客位数，其中加班运力10艘次。烟台至大连航线平均每天发出8个航班，共7388个客位。
客运站派出所是春运保卫工作的最前沿，民警在客运大厅执勤巡逻，打击票贩子。在“三品”检查上，烟台港在新老站候船厅分别设立X光安检仪，杜绝“三品”上船。消防部门加大对乘船滚装车的检查力度，把危险化学剧毒物品堵在港外，截在船下，确保港口和船舶运营安全。交警部门加强进出港、上下船车辆的疏通管理，确保港区道路安全畅通。在努力做好春运治安保卫工作的同时，烟台港客运站派出所的民警们推起雷锋车，提起便民壶，为广大出行的旅客提供便民服务。
海事监督：保驾护航
春运开始以来，海事系统加大了重点地区、重点船舶、重点时段的监督检查力度，截止到1月31日，赴现场的执法人员已达2万多人，出动执法巡逻艇3000多艘，水上客运未发生重特大事故。长江海事局到目前为止已出动执法人员6000多人次，动用执法监督船艇1326艘次，检查各种客船4500艘，渡口近3000次。烟台海事局到目前为止已安全运送旅客近70000人次，车辆近6000辆。江苏海事局目前已出动近400艘次海事巡逻艇、4000多人次执法人员，1800多辆次海事巡视车，重点对监控客汽渡码头和渡运船舶进行严密监控，做到责任到人，严防严守。长江南通段旅客已突破120万人次。为确保渡运安全,南通海事局派出执法监督员登渡轮随渡检查和夜查工作。厦门至金门航线开通以后，大量的台商从厦门取道金门回台湾，客流高度集中。厦门海事局把厦金客运直航作为春运安全的重中之重，对参加直航船舶进行全面检查，经检查合格即发“2005年春运安检合格证”，让台商坐上放心船。
广东海事局采取为客运船舶保驾护航,加密空中巡航次数,扩大空中巡航覆盖范围。深圳海事局为巡航船舶配备了“海事应急包”确保出现海上事故能及时与局搜救值班室取得取系。为保障节日重点物资运输，河北海事局、海南海事局还为春节期间的电煤运输，瓜果蔬菜运输开辟“绿色通道”。
立体救助：严阵以待
交通部救捞系统全面加强一线待命值班力量，由原来执行值班待命的23艘专业救助船舶增加到27艘，中国沿海4个飞行队部署了8架救助飞机及18个应急救助队，在中国沿海重点海域形成了海陆空立体救助体系。春运第一周，救捞系统共出动专业救助力量18次，救助遇险人员29人，救助遇险船舶2艘。1月25日，交通部北海救助局“北海救159”轮就在鲅鱼圈以西70海里处成功救助主机故障的“联众9”号（载4000吨玉米），14名船员全部获救。1月27日，交通部东海第一救助飞行队“B7309”号救助直升飞机快速反应，行动迅速，成功救助“凯胜1”号上一名受重伤的船员。在琼州海峡待命的交通部南海救助局“南海救198”轮成功成功救助因遭遇风浪而遇险的运沙船“贵钦16227”轮，船上5名船员全部获救。
目前，全国救捞系统共有1300多名干部职工24小时昼夜坚守在值班岗位上。他们24小时昼夜值班，严阵以待，随时做好出动救援的准备。
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