据了解,2月22日,日本新日铁公司率先与巴西CVRD公司达成新一年度国际铁矿石合同公开价上涨71.5%的基准涨幅。随即全球主要钢铁巨头中国宝钢、欧洲阿赛洛、韩国浦项等企业都认同了这一涨幅。惟有澳大利亚BHP公司提出了额外加价的要求,认为巴西矿和澳矿在亚洲的到岸价由于海运费的关系存在较大的价差,因此应该在71.5%涨幅的基础上,附加每吨7.5美元至10美元的海运费价差。随后,宝钢代表我国钢铁界同三大巨头进行了艰苦的价格谈判。4月1日,宝钢、鞍钢、武钢、首钢等16家我国最大的钢铁企业明确拒绝了BHP公司提出的增加海运费价差的不合理要求。
商务部有关负责人表示,BHP公司放弃了运费加价的要求,同澳大利亚力拓公司以及巴西CVRD公司维持同一涨幅,从而使铁矿石价格谈判回归现有的国际定价机制,这将有利于铁矿石国际贸易的健康发展。