伦敦随处可见的公共汽车
伦敦市长列文斯顿敢于如此治理伦敦交通，实际上是
大伦敦现有道路总长度13600公里，其中公交线路3730公里，地铁329公里，轻轨28公里，铁路788公里；约有公交车8500辆，运营线路700条，不少线路24小时运营。
伦敦的地铁始建于1861年，建设时间之长为世界之最。今天，地铁在解决伦敦市区交通上发挥了不可替代的作用。伦敦地铁有13条线路，构成一个相互交汇、遍及城市各个区域乃至机场的网络。据说伦敦任何一个地方到地铁站步行不会超过20分钟。每个地铁站都备有免费线路图供乘客取阅。地铁早5点发车，晚1点收车，间隔不超过10分钟，高峰时间2到3分钟一辆，十分便捷。列文斯顿还断然把伦敦使用多年的双层巴士送进了博物馆，改以运载量更大、乘坐更舒适的新型公交车，并改善车站候车条件，如增设避雨和照明设备，安装摄像头以增强安全。根据2004年底的统计，该年度伦敦市内乘坐公交车的人次增加了10.4%。
伦敦有常住居民6百多万人，每天有2730万人次出门，其中850万人次使用公交，1100万人次自驾车，700万人次步行，30万人次骑自行车。为了方便交通，伦敦运输局想了不少招数。
不管你选择哪种方式，你都可从有关部门获得即时交通新闻、地图、交通指南、路线及其他信息。比如记者要驾车去往一个不熟悉的地方，在相关网站上只要输入出发地和目的地，就可以获知走哪条路最便捷。市政府在进行道路施工的事前和事后，都会在专门的网站上公示。
记者算过一笔账：假如到市中心参加一次2小时的采访活动，如是自驾车去，须交拥挤费5英镑，停车费约10英镑，加上汽油和汽车折旧，没有20英镑是下不来的，用于往返和到处找停车位的时间要在1小时以上。如果乘坐地铁，只需花不到5英镑买一张可多次使用的通用日票，用时差不多，但省钱得多。现在一本驾驶执照4年中只有6个违章分可扣，有两三次违章执照就吊销，重考执照在钱和时间上都是一笔大数字，而且不容易过关。估计像记者这样算账的伦敦市民绝非少数，因为现在进入收费区的人中90%都使用公交。
尽管伦敦的交通近年得到了改善，但困扰世界其他大城市的交通难题，在这里依然说不上已经解决得很好，目前堵车每年给伦敦市中心造成的损失还高达17.5亿英镑，其中一半左右是因为公交晚点或交通堵塞造成的。伦敦市政府计划在未来5年内投资100亿英镑改善公共交通，使市民不管采用什么交通方式，都能更安全、更可靠、更舒适，使伦敦的公交运输在世界上最环保、最方便。
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