燃料电池电动汽车是电动汽车三大类型之一,由于技术难度最大,尚处于研制阶段,被业内人士称为未来电动汽车。
燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置,它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。
燃料电池也有多种类型,最有望用于汽
目前,燃料电池在汽车上的应用已取得重大进展,质子交换膜电池 简称PEM燃料电池 功率密度已大大提高,每公斤可产生的电力,已从1990年时的140W提高到2001年的2200W。质子交换膜的价格下降到540美元/cm2,工作寿命可长达57000h。各种供给氢气的方法都有明显进步,为利用现有加油站“加油”而保持汽车长距离行驶提供可能。
PEM燃料电池要在性能特别是价格方面达到可与内燃机汽车竞争的水平还有大量的工作要做。为了降低价格,正在大力研究新材料、新结构、新工艺和新技术。