本报讯（记者杨亮）这几年，中国远洋运输（集团）总公司的发展可以说一直行驶在“加速度”的航道上。
2003年，中远集团实现利润超30亿元，创历史最好记录；2004年，又实现利润超120亿元，进入利润过百亿的央企10甲；2005年上半年，已实现利润108.18亿元，再创新高！谈及成绩，中远集团总
从1993年10月5日，中远在新加坡收购第一家上市公司――中远投资为起点，此后十多年中远陆续拥有了中远太平洋、中远国际、中远发展等海内外7家上市公司，完成了航运、物流、修造船三大主业都进入资本市场的重大转折。2005年6月30日，中国远洋控股股份有限公司在香港联合交易所主板成功上市，标志着“资本中远”的建设进入新阶段，显现了中远在推进国企改革上的一大思路：建立和完善现代企业制度，实现生产经营和资本经营两轮驱动。
国内外资本市场的成功运作，使中远集团在国际远洋运输、物流和船舶代理、船舶工业等领域的核心竞争力大大提升。中远集团建立现代企业制度的成效更可以从海运量的变化上窥见其貌：从1961年中远成立到海运量首次达到1亿吨，中远用了33年；而从1995年到2003年，中远集团海运量一举突破2亿吨大关，达到2.15亿吨，仅仅经过9年多时间。2004年，中远集团海运量又猛增到2.67亿吨。今年上半年，中远集团共完成海运量1.55亿吨，货物周转量7777.59吨海里，同比分别增长25.895%和24.05%。这一系列令人兴奋的数字说明：一个以水上运输、船舶及浮动装置制造与修理、物流及与运输相关配套服务为主业的跨国企业集团正在扬帆远航。
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