这是这位古船舶爱好者出资60万元,从江苏金湖县渔民朱宝勇手中购得。据朱宝勇介绍,这支古锚是他同一位江苏南通渔民在吴
中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞,是这支木锚的鉴定专家之一。他称这支木锚是迄今为止发现的最大的木制锚,对中国古代船舶的研究具有重大的价值。根据是在中国历史上,宋元时期船舶使用的是木石相结合的锚物。元末明初则使用木锚,明代中期以后基本改用铁锚。在元末明初时只有郑和船队的大型宝船才用得上这种大锚。而发现这巨型木锚的吴淞口九段沙,正处于郑和下西洋的航线上。根据郑和下西洋时随行的翻译马欢撰写的《瀛涯胜览》记载,郑和宝船“大者长四十四丈四尺,阔一十八丈”,按此计算,与这支木锚相匹配。