本报北京9月15日电(记者邵文杰)来自铁道部的消息说,我国铁路近日通过国内公开招标方式,引进时速200公里铁路客车动车组制造技术,为第六次大面积提速提供装备保证。
据介绍,经过今年的第五次大面积提速,我国铁路既有线提速已经跨上了列车运行时速160公里的重要台阶,下一步实施的第六次大面积提速
,将向时速200公里这一世界铁路既有线提速目标挺进。目前我国铁路部分线路的基础条件,已经可以满足开行时速200公里列车的需要。然而,实现时速200公里既有线提速目标,还必须同时装备满足时速200公里提速需要的、安全可靠的、高质量的机车车辆。否则,这一目标就不可能实现。
铁路这次引进时速200公里客车动车组,坚持按照“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体要求,通过以市场换技术,走技贸结合、自主创新的路子。这次招标的140列客车动车组仅是我国铁路时速200公里客车动车组需求的一小部分,绝大部分将通过技术引进、消化吸收,由我国企业制造。
