汽车场地锦标赛吸引汽车厂商关注

2005-11-05　来源：光明日报　作者:鹿遥 我有话说

2005“红河杯”全国汽车场地锦标赛日前在北京金港赛车场举行了第五站比赛即年度收官之战，尽管绝大多数项目冠军得主已经在前四站比赛中提前产生，但车手们仍然争夺得非常激烈。

2000CC组比赛演变成一场机械大斗法。首回合比赛，基亚车队的李万琪凭借快速发车抢到头位，但后半程却因赛车变速箱故障被迫退出

比赛。随后，龙华车队的苏华龙和卢雄彪也因同样的原因离开赛道。一系列变故之后，龙华车队的香港车手陆淦趁机上升至首位，并将优势保持到终点。第二回合比赛，及时修复了赛车变速箱的李万琪又出现在赛道上，可是在比赛途中，他又因赛车机械故障中止比赛。两个回合下来，陆淦凭借一个第一和一个第二的成绩获得本站冠军，这也是花冠赛车首次在全国汽车场地锦标赛分站赛中夺冠。

1600CC组比赛则呈现出乱中求变的态势。比赛开始不久，吉利威豪车队的两名车手即遭遇险情。其时该队车手郭海生与其队友林立峰企图采用“关门”战术，封杀紧随其后的北京海淀车队车手王少峰的行车路线，不料王少峰突然加速，成功上演“反包夹”，反将左侧的郭海生顶出赛道。此后，海淀车队的刘洋又与林立峰发生碰撞，双双退出比赛，而上海大众333车队的3名车手则乘虚而上，占据了前三名位置，并最终包揽1600CC组的冠亚军。

与今年足球中超联赛“裸奔”适成对照，中国场地赛车运动今年呈现出烈火烹油之势，不仅全国场地赛得到红河集团的巨额赞助，而且众多汽车厂商也将目光投向这一领域。重庆力帆已表示，他们明年将会赞助一支重庆车队，参加明年全国场地赛1600CC组比赛，通用、大众、福特、雪铁龙、本田、日产等汽车生产厂家也将组织自己的车队或通过赞助形式，加入到全国场地赛事中来。宝马则表示将组队参加场地赛2000CC组比赛。一度缺少汽车生产厂商介入，仅为汽车发烧友自己绕圈玩的中国赛车运动，正在以一个崭新的面貌出现在世人面前。