从自主创新看,载人航天是高科技、高保密的行业,只能从零起步。作为发展中国家的中国,在较短的时间里,走过了发达国家几十年才能
从工程规模看,仅直接参与研制工作的研究院所、基地,就有110多个,配合参与的达3000多个,涉及到数十万科研工作者,是一项极其庞大的系统工程。数十万人大协作,万众一心,精益求精,高度整合,把航天领域的高风险降低到零,是了不起的成就。
航天英雄胜利凯旋,人们为神舟飞船六次发射、六次成功返回、保持了100%成功率而喝彩。
但有关航天科技单位的同志却不愿强调100%这个数字,他们说别说得太满了。
数学是最准确的,6除以6,难道不是100%吗?如果说成是99%,才真正是不准确。我感到不解。
他们说,我国飞船截至目前才发射六次,俄罗斯联盟系列飞船则已发射90多次、美国航天飞机发射更达110余次;我国长征火箭低轨道运载能力目前在10吨左右,俄罗斯能源号运载火箭已能将120吨的有效载荷送入近地轨道;我国发射的航天器还只围绕地球运行,阿波罗早已登上月球,俄罗斯、美国和欧空局都发射了大量的行星际探测器……
此时,6÷6=100%的准确结果,在严谨的航天人眼里反倒是不够准确的,他们更愿选择模糊的说法。
细想起来,100%固然是事实,但此时的“模糊”胜过“准确”。
从横向比较看,不用100%而采用模糊说法,应比用100%更能照顾到我国在世界航天界的现状。从纵向发展看,正如载人航天工程总指挥陈炳德所说,成功不等于成熟,一次成功不等于次次成功,前进的道路上,仍然充满风险和挑战。过于强调已取得的100%,盲目乐观于100%,本身就易埋下隐患,不利于事业发展。
只有冷静、客观地对待已经取得的100%,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的作风,才能不断赢得新挑战,攀上新高峰。
在纪念钱学森同志归国50周年座谈会上,人们回顾了钱老作为我国航天事业奠基人兼领军人所作出的杰出贡献,回忆凸现出钱老身上一个突出的美德:谦虚谨慎、宁静致远,只有这种博大的胸怀才能与新中国航天事业50年辉煌相匹配。今天,从对已有100%成功率的冷静认识中,似可感受到钱老的潜移默化、润物育人,这为中国航天人夺取新的更大成功开了好头。成功,意味着收获;成功,也是一种考验。其他领域的自主创新又何尝不是如此!