本赛季全国汽车场地锦标赛上，活跃着4位由方程式赛车转入房车赛的“新生代”车手。他们是鞍山的王超、刘洋、河南的陈旭和北京的张缙。
王超和刘洋5年前就开始参加康巴斯方程赛的培训与比赛，其方程式赛车运动生涯顶峰时期曾加盟一支F3000车队，并以预备车手的身份参加了意大利的F3000的培训与比赛。河南的
多年来，他们凭借“一家”之力，苦苦追寻着“未来中国F1车手”的梦想中，但“一家”之力毕竟支持不了昂贵的方程式赛车训练和比赛费用，在始终找不到赞助商支持的情况下，他们不得不放弃了在方程式赛车项目上发展的想法，转而加盟运动、商业市场开发相对成熟的全国汽车场地锦标赛。
这是一种无奈。刘洋的父亲刘福吉，一个在鞍山经营加油站的东北汉子介绍说，前些年，为了支持刘洋和王超（刘福吉也是王超的叔叔）参加亚洲F2000、亚洲雷诺方程式赛车比赛……他卖掉了一个储存量2000吨的油库。从1994年刘洋和王超参加赛车运动以来，家里为他俩花了1000多万元，现在已经到了财源枯竭的地步。
据了解，目前国内方程式赛车赛事有康巴斯、亚洲雷诺方程式两项。为解除方程式赛车手家庭后顾之忧，中国汽联早在两年前推出了“获得全国卡丁车赛年度冠军的车手免费参加下年度全国康巴斯方程式赛车锦标赛”的奖励政策。但这项政策一是受惠面窄，二是车手如果再前进一步参加更高级别的比赛，则没有相应的奖励政策作支撑。目前国内方程式车手大多靠个人寻找赞助解决训练比赛费用，在国内赛车商业市场不很景气的大环境下，能够找到真正有实力的赞助商的机会微乎其微。曾连续获得前年和去年中国康巴斯赛车年度总冠军的河南车手陈旭，就因此不得不放弃参加今年亚洲雷诺方程式比赛的计划。
由于以上原因，方程式车手近两年不得不转战房车赛赛场。王超、陈旭投奔了东风雪铁龙北京海驾车队，刘洋加盟赛拉图凯捷车队，张缙则代表上海大众333车队出战。从今年全国汽车场地锦标赛前两站比赛的表现看，王超成绩最佳，他在上海揭幕战中夺得1600cc组冠军，为北京海驾车队贡献10分，而在珠海站的比赛中，王超又跻身四强，其来势之凶猛，大有取代车队原灵魂人物周勇首席位置之势。
在国内赛车界，王超有“神奇小子”之称。13岁那年，王超就与表兄弟刘洋一道参加了第三届北京汽车场地赛。此后转向方程式
赛车，2002年曾获得珠海F2000锦标赛年度总冠军。前年转向场地赛后，他一度表现平平，直到今年上海站夺得冠军之后，才似乎大梦初醒。他说：“这两年我好像一直在睡觉。”
在日前结束的珠海站1600cc组比赛中，王超再次担负起车队“急先锋”角色，夺得个人第四名，并为车队赢得队赛第三名立下汗马功劳。“神奇小子”在继续证明着自己的实力。
这批有方程式赛车运动背景的“第五代中国车手”能否在中国赛车运动中挑起大梁，值得关注与期待。
图为全国汽车场地锦标赛上海站比赛中，刘洋驾驶东风雪铁龙赛车一马当先冲刺的情景。周萌摄
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