近日，在上海举行的国际航标协会第十六届大会传来消息，未来几年，中国海事系统将加快数字化航标建设，着力打造“海上高速公路”。
据中国海事局局长刘功臣介绍，“海上高速公路”就是要通过航标等助航系统的建设，提高海上航道的通行速度和通行效率。我国在国际航标界首先提出了“数字航标”的概念，它是
以信息为基础，分析、模拟与航行安全有关的各类相关数据，并以数字化的方式提供给船舶，以满足数字世界里的船舶安全、高效航行的一种全新的助航形式。我国部分海域通过数字航标建设，使通航效率提高了一倍，而事故发生率降低了一半。今后我国将对“数字化航标”建设给予政策和资金支持。据悉，截至2005年底，我国海区共维护管理海上助航标志3395座，比“九五”末增加1347座，其中新增灯塔23座，灯桩407座，浮标726座。
