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高原铺路石

2006-07-20 来源:光明日报 作者:本报记者 邵文杰 我有话说

敦实的身体,圆圆的脸庞,浓黑的眉毛,看上去朴实无华,还有点憨厚,但却透着一股倔强和不服输的劲儿――他,就是青藏铁路公司格尔木车务段托素湖车站站长安顺德。1993年,21岁的安顺德离开了学校,满怀着憧憬和希望走上了工作岗位。十多年来,他曾任见习生、扳道员、助理值班员、车站值班员、站长等职,并于2000年光荣地加入

了中国共产党。

车站的“狼站长”

在这里提起“狼站长”,人们都会想起他在泉水梁车站当站长的那一段工作。泉水梁车站是青藏铁路公司格尔木车务段管辖的一个五等站,那里远离城市和段机关,车站偏僻,常年高寒缺氧、气候干燥、风沙不断,风起时飞沙走石,条件极其艰苦。早期车站全是清一色的男人,车站叫泉水梁(全是狼),因而平时大家都笑称他是“狼站长”。

在安全管理中,安顺德始终坚持“以人为本、基础取胜”的方针。他严格要求自己,注重自己的言谈举止,以自己的实际行动影响和带动职工。面对车站年龄比他大的职工,他在生活上关心他们,在业务上互相学习,互相帮助,同时,以党员的标准严格要求自己,事事走在前,有苦干在先,以人为本,严格管理,从而使车站各项工作逐步走向正轨。他充分发挥民管会的作用,让职工自觉参与到车站的安全管理之中。在他的带领和车站职工的共同努力下,建立完善了车站的各种考核和管理办法。2004年5月2日,泉水梁站区阴云密布,到半夜下起了大雪。为了保证行车安全,他连夜带领清扫员顶着风雪对道岔进行清扫。天亮时,风雪越来越大,三米之外看不见行人。安顺德不顾劳累,带着工具继续清扫。岔区积雪厚达3、4厘米,几乎分不清哪是尖轨,哪是连接杆,他用铁铲往外铲雪,再用扫把进行清理,扫不到的就用双手去抠去扒,认真清扫尖轨、滑床板、辙叉心翼的积雪,双手冻得青紫,终于清除了岔区积雪。就这样,在安顺德的带领下,车站职工与老天斗,雪下了扫,扫了下,下了又扫,始终保证了设备的正常运转和运输畅通。

发挥先锋模范作用的一面旗

作为车站的党小组长,安顺德特别强调在工作中发挥党员的先锋模范作用,带头执行标准化作业,带头执行规章制度,在安全生产中带头防止事故。2004年5月下旬的一天,安顺德在巡视车站西端时,发现侧线正在通过的货物列车中部集装箱门大开,严重危及行车和接发列车人员人身安全,及时跟值班员呼叫司机停车处理,消除了一起事故隐患。几年来,仅他个人就防止事故10余起。在他的带领下,车站党员职工筑起了保安全的坚固屏障。截至2005年2月28日,泉水梁车站顺利实现了无一切事故6129天的好成绩,安顺德也于2002年、2003年分别荣获格尔木车务段、原西宁分局先进生产者荣誉称号,2003年荣获兰州铁路局劳动模范荣誉称号,2005年,成为格尔木车务段第二位获得铁道部火车头奖章的职工。

格拉段运营筹备工作紧锣密鼓地进行的时候,他又积极报名,要求到条件更加艰苦的格拉线工作,为建好管好用好世界一流高原铁路尽自己的一份力量。但由于体检不过关未能如愿,组织上又调他去戈碧站任站长,他没有任何怨言,下达调令的当天晚上他就背上行装去戈碧站报到、上班。5月底,由于戈碧站关闭,段再次任命他去新开的托素湖车站任站长,他依然如故,没有埋怨、没有微词,挺起他的胸膛,依然投身于一个陌生的环境、他熟悉和热爱的工作。

这就是安顺德。他,一个在哪里都愿当一块铺路石的汉子,放在哪里,就在哪里发挥作用;他,是一名普通的共产党员,在工作、学习和生活中,体现着共产党员的先进性。

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