“十一五”期间,我国将造就一批具有较强国际竞争力的优势企业,力争4至5家造船企业进入世界十强,20家企业进入世界五十强。同时还将重点建设环渤海湾、长江口、珠江口区域三个现代化大型造船基地。
《规划》由国家发改委、国防科工委共同编制,主要内容涉及船舶工业的指导方针和目标、技术发展、产品发展、生产组织现代化、对外合作、重大项目规划和相关发展政策。
国防科工委船舶行业管理办公室负责人介绍,经过20多年的发展,我国船舶工业不断壮大,造船产量已连续11年位居世界第三位,在世界船舶工业中所占份额由2000年的6%提高到2005年的20%,中国船舶工业已经成为世界造船业的主要力量之一。未来十余年,我国船舶工业面临难得机遇,国际市场需求总体兴旺,国内宏观环境持续向好,世界造船中心加速向中国转移。同时也面临着诸多挑战,国际船舶市场竞争日趋激烈,我国的自主创新能力不强、配套产业发展相对滞后、增长方式较为粗放等深层次问题仍较突出。