日前来自北京市科委的消息说:作为电动汽车的关键部分，锂离子电池开发取得了两方面的成绩，一是研发出了多种具有自主知识产权的锂离子电池正极材料，实现了电池正极材料的产业化；二是动力电池的研制工作进展顺利，为奥运电动公交车项目提供的100Ah大容量安全型锰酸锂动力电池，已成功完成了车载运行。项目承担单位――
北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程介绍，有关方面目前正筹划新一期的电动汽车示范运营工作，届时铅酸电池和锂电池将同时作为核心电源，重点考核锂电池的性能，为奥运期间锂离子电动客车的规模应用提供参考技术数据。(
吕贤如李志华)
