国际汽联F1大奖赛上海站比赛刚刚尘埃落定,一项中国国产方程式赛事又在北京鸣枪发车。10月6日中秋佳节,亚洲吉利方程式国际公开赛(AGF)在北京金港赛车场上演,9支车队的18辆赛车风驰电掣般奔驰在赛道上,标志着中国国产方
目前,中国已有多人参加过世界上难度最高的汽车越野赛事――达喀尔拉力赛,成绩已居中游水平,但在竞速的方程式赛车方面,中国车手与世界水平还有相当大的差距,只有两名车手参加过A1赛事,而且成绩位居下游。AGF组委会秘书长刘健全介绍说,AGF大赛作为中国汽车运动联合会主办的方程式赛事,肩负着培养中国方程式车手,普及中国赛车运动文化、促进中国赛车运动发展的重任。为此大赛组委会组建起专业化运作团队,全力打造中国方程式赛事,而米其林、中国网通、分众传媒、太平人寿、长虹佳华、鲁花集团、爱国者和京都菇业等9家知名企业组队参赛,则为这一赛事注入了雄厚的资金。
鼎力推出这一赛事的浙江吉利控股有限公司,曾于今年3月中国教育发展基金会成立之时,捐赠人民币5000万元资助1000名家境贫困而富有才华的大学生完成4年学业,然而以汽车为其品牌产品的吉利集团更关注的是中国汽车工业的发展,并因此投放30部总价值高达9000万元的新型赛车以促成这一赛事,正如公司董事长、AGF大赛组委会主席李书福所言:“我们这一赛事是中国车手驾驶中国赛车,并由中国人组织实施。”
本次比赛用车为吉利集团与英国Van-Diemen赛车制造公司联合研发制造、拥有中国知识产权的方程式赛车,车手采用海选方式,并在此基础上进行专业培训和测试。比赛在北京金港赛车场F3赛道上进行,当18辆赛车的马达同时开始震耳轰鸣,上万名车迷在赛道外摇旗呐喊之际,其景象之热烈奔放毫不亚于观看一场F1大赛车。比赛的争夺让车迷们大饱眼福。车队出发后,排在第二位的爱国者队车手曹宏炜瞬间杀出重围,一举超过在排位赛中压过自己夺得首发位置的太平人寿队车手朱戴维,但他因发力太猛,仅领跑一圈赛车便冲出赛道,不得不退出争夺。朱戴维顺势将第一的位置牢牢把握住,直到驶过终点。观众席上不少车迷希望看到朱戴维与其弟弟、效力于米其林车队的朱胡安上演双雄会,但分众传媒车队的何子贤却半路杀出,夺得“榜眼”,朱胡安最终位居“探花”,不过两兄弟聚首三甲也让不少朱家粉丝感到些许欣慰。
据悉,今年AGF共设两站赛事,第二站比赛将于近期移师珠海举行,而明年比赛场次将增加到6至8场。
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