舶来品多,舆论在炒“狼来了”
无论是在美国最大的连锁超市“沃尔玛”,还是在街头的小百货店,从大商场到专卖店,从纺织产品到电子产品,到处可见标有“中国造”的商品,占有率达到90%以上。据悉,沃尔玛每年在中国的采购近百亿美元,最近IBM也把总部采购中心搬到深圳,中国成为其全
舶来品多的另一显著标志是:日本和韩国汽车多。在路上行驶和在路旁停放的小轿车中,日本、韩国车比比皆是,大有在车海中把美国车淹没之势。美国发行量最大的全国性报纸《今日美国》负责商业报道的一位资深记者说,早在上世纪80年代,日本车就开始进军美国市场,当时通用、福特、克莱斯勒等美国汽车生产企业没有把日本车省油、耐用、价廉、外观新颖的四大优势放在眼里。紧随日本之后的是韩国车。时下,油价高、修车费高,日本和韩国车自然受到青睐。这位记者还听说,中国的吉利也将抢进美国市场。他认为,中国车在几年后也将在美国成为一道风景线。
“中国造”现象无疑反映了中国经济的发展。对此,美国媒体常有关于“中国经济威胁美国”的文章。《华盛顿邮报》国际部主任与记者进行了近一个小时的交谈。“这是中国生产的。”他指着胸前的领带说,“我办公室和家里的大部分的物品都是中国造的。中国造不仅直接冲击了美国有关行业的就业,还有间接影响。窗外是建筑工地,工人来自墨西哥,中国造让墨西哥工人失业,他们不得不到美国打工,抢了美国工人的饭碗。”发了一顿牢骚之后,他把话锋一转说:“美国人也应正确对待‘中国造’,当年的‘日本造’也曾让美国人紧张,但美国经济并没有因‘日本造’而停止不前,而是进行了产业结构的调整,如今的‘中国造’也促使美国企业界反省。”
捐助多,社会责任成为企业新命题
记者此行受美国务院邀请,但安排行程的却是一家民间机构――“国际子午线”,这是一家非盈利组织,专门接待美国国务院邀请的国际访问者。这种不以盈利为目的的机构在美国很多。记者在洛杉矶下榻的酒店宴会厅目睹了如下场面:主持人向在座的来宾宣布筹集到的资金,正是这些银行家、企业家在为这场公益晚宴捐款,他们带来的支票将用于资助少数民族居民创办企业,以解决生计问题。
在美国,非盈利机构的资金主要来源于企业的捐赠。MICRON是生产半导体的世界500强企业,它每年都要拿出数百万美元给非盈利机构,让这些机构去开展社会公益事业。以生产“芭比娃娃”著称的MAT-TEL公司是全球最大的玩具生产企业,该公司副总裁给记者看了去年MATTEL向各类非盈利机构捐款的统计表。在时代华纳集团,专门负责向非盈利机构捐款事务的经理,一边把2005年度该集团出版的企业社会责任报告递给记者,一边说:“时代华纳集团每年向非盈利机构捐款数额达到1000万美元。”
近年来在美国,企业越来越重视承担社会责任。“取之社会、回馈社会”、“做优秀企业公民”成为企业的理念,一些企业在追求经济效益的同时,也注重追求社会效益。道琼斯指数是纽约股市行情的晴雨表,编制该数的道琼斯公司执行总监告诉记者说:“这些年来,道琼斯指数也为企业承担社会责任叫好,在其众多指数中,创造了道琼斯可持续发展指数,它包括对企业承担社会责任的考量。”
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