“我们刚刚离
恶劣的天气挑战每位科考人员意志。大风大浪中的科考船常常不能按时到达预定的停靠休整码头,队员们的衣食也不能按时得到补给,夜晚科考船不得不停留在江面上。有时,晚上水域的气温降到0摄氏度以下,寒风凛冽,科考队员只能整夜呆在船上,和衣而眠。
科考船驶进长江下游,每天络绎不绝的船只给科考活动带来巨大隐患。来往的船只很容易将连接在科考船后面的深水系统监测仪的信号传输光缆割断。科考队员每当发现其他船只靠近时,就得不停地发信号,请求其远离科考船;为了保证每艘船都能够独立地观察到整个考察区域,两艘科考船是各自负责长江水域不同的一侧,其中一艘船是逆向行驶的,增加了交通危险系数。此外,江面来往的船只不仅会惊吓白豚和江豚,还影响了科考队员的观测。
今天已经是科考活动的第22天。王克雄博士告诉记者,目前暂还没有发现白豚,但这次长江中下游流域最持久的科考活动,将获得有关长江生态环境的详实数据,为保护长江的科考研究提供宝贵资料。“我们现在不能认为白豚已经灭绝了。因为要认定它灭绝,标准是20年没人亲见白豚,然而去年,洪湖保护区的研究人员还发现了白豚。但我们已经历的科考过程也表明,白豚确实濒危了!”