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中国轿车首次打入德国市场

2006-11-29 来源:光明日报 作者:本报驻柏林记者 王怀成 我有话说
11月27日,华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民在德国不来梅市政厅与欧洲大型物流公司HSO汽车贸易公司签署代理中华汽车合作协议,HSO公司将在未来5年内在德国销售15.8万辆中华牌轿车,从而,中国自主品牌轿车首次进入素有“汽车王国”之称的德国市场。

根据这份协议,今年12月首批3000辆中华尊驰轿车将从大连港启运

,发往德国不来梅港,这是中华轿车成功售出的首批订单,明年还将销售15000辆,到2011年在德国市场上销售的中华牌轿车将达到15.8万辆。

伯恩森州长在致辞中说,凭借港口城市的优势,不来梅与中国的经贸合作源远流长。特别是1985年与大连结为友好城市以来,双方关系不断发展。他本人多次到过中国,目睹中国的发展,对两国的合作充满信心。他对见证双方签署这份具有战略意义的合作协议感到荣幸。不来梅州政府将一如既往地关心和支持双方经贸合作。马晋生总领事说,中国汽车成功登陆德国具有重大意义,这表明两国合作进一步深入。

祁玉民在接受本报记者采访时表示,中华轿车成功进入德国市场,是华晨汽车实施国际化经营战略所迈出的重大步骤。这是东北老工业基地汽车产业振兴的一件大事,是中国汽车工业自主品牌的高起点,是自主创新的里程碑;对于德国合作伙伴来说,是找到了一个富有竞争优势和极具发展潜力的合作项目,这也让德国和欧洲人有机会享受到中国汽车物超所值的服务。

中华汽车为何能敲开德国汽车市场大门?祁玉民认为关键是中华汽车的品质受到德国合作伙伴和用户的肯定。德国是世界上最重要的汽车生产国,汽车的安全性能、环保和服务标准都具有世界上最严格的要求,中华汽车经过努力在这几方面均已通过了德国有关认证。这是华晨以“打造民族自主品牌精品”为己任,坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”战略的成果。德方合作伙伴哈姆斯表示,这一重大合作项目的成功签约,是双方多年不懈努力的结果。

展望未来,祁玉民说,进入德国市场只是华晨国际战略的第一步,中华汽车还将以德国为基地向欧洲其他国家挺进。他说:“我们面临的任务还很艰巨,但我们已经做好了充分的思想准备去迎接挑战。”华晨集团将首先在不来梅建立配送中心,并逐渐完善售后服务体系。谈到德国人对车的“挑剔”,他说,德国用户的意见将会成为促进华晨不断创新的宝贵财富。

与此同时,随着代表团先期到岸的3辆样车也展现在不来梅市政厅前让众多游人和当地媒体先睹为快。联合通讯社记者萨巴赫在看完样车后认为,德国人能够接受这样的中国轿车。他告诉记者,德国人欢迎来自世界各地的优质产品,日本、韩国汽车早已进入德国,德国人当然也会接受中国轿车。(本报柏林11月27日电)

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