德国高速公路部分路段采用智能速度指导系统,在不同情况下灵活调整最高限速,使得事故发生率降低了30%。
德国媒体近日报道说,这一系统通过摄像头观察路况和车流量,
然后分析计算出最合理的最高时速并
德国高速公路总长超过1.2万公里,除了特殊路段设限速标志外,一般建议最高时速130公里。但德国欧洲汽车协会(ACE)主席瓦尔方・罗斯表示,在很多情况下,130公里的建议最高时速并不安全,经常会导致事故发生。智能速度指导系统可以使高速公路的车速管理更加灵活,降低事故发生率。此外,灵活管理车速还能降低汽车油耗,减少对环境的污染。德国高速公路目前已有10%的路段设有智能速度指导系统。
