英雄离去 动地惊天
李剑英走了，走得动地惊天。
听到丈夫没有弃机逃生的确切消息，一直为其生死担心不已的妻子李月平，第一个反应是极度的愤怒：按规定可以跳伞，为什么
而今，从巨大打击中尚未完全摆脱出来的妻子李月平，已经理解了丈夫：“剑英不跳伞，救了多少人呐。他真的可以死而无憾了……他的选择没有错。即使可以重新来过，他还会这样做、他也该这样做。”
2006年12月26日，中央军委委员、空军司令员乔清晨，空军政治委员邓昌友签署命令，给为保护人民生命财产献出年轻生命的兰空航空兵某团飞行员李剑英烈士追记一等功，并追授“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。
在兰州大学，师生们举行“李剑英事迹报告会”，泪纷飞，情难抑。在李剑英舍命救下的村庄，村民们围着记者，哭英雄，争诉说……
悲壮的选择
2006年11月14日，兰空某团飞行员李剑英驾机起飞，执行空中巡逻游猎任务。战机在返场着陆下滑过程中，突然发出“砰！砰”的响声，战机发动机在127米高度发生了空中停车。12时04分09秒，李剑英报告：“我撞鸟了……”
鸟撞飞机是世界性航空难题。李剑英驾驶的是单发动机战机，着陆难度可想而知！跳伞就能立刻保住生命，但李剑英深知，飞机下方有密集的村庄和大量正在田中劳作的村民。若对载有800多升航油、100多发航弹、1发火箭弹以及氧气瓶等易爆物品的战机不加控制，后果不堪设想。
此时，失去动力的战机开始像飘零的落叶般下坠。生死关头，李剑英没有选择跳伞逃生，而是冷静地报告：“看迫降行的话，我把起落架收起来了。”04分18秒，他再次报告：“我把起落架收起来，迫降！”战机的起落架缓缓收起，高度平稳下降，90米……70米……50米，机头以较大仰角冲向跑道的延长线，当冲至离第一接地39.3米处，不巧被高出地面3.5米的一处水渠护坡挡住。12时04分25秒，飞机撞击后解体，航弹、火箭弹、航油、氧气瓶等接连爆炸，李剑英壮烈牺牲。
实地勘察表明，从鸽群撞击点到飞机坠毁点2300米跑道延长线的两侧680米范围内，分布7个自然村、一处高速公路收费站和一个砖瓦厂，共有814户。李剑英之所以放弃跳伞，主要是顾及飞机下方和视线内密集的村庄和大量劳作村民的安全。
惊心动魄的16秒钟，李剑英完成了他一生最悲壮的选择。
大爱选择大我
李剑英的日记里，写着这样一段话：“我的成长，受恩于党和人民的悉心培养；我要用挚爱的精神去爱党、爱国、爱老百姓。没有这样的大爱，就是禽兽不如的东西。”熟悉李剑英品行的战友说：多少年了，剑英总是事业第一、他人第一，从不计较个人得失；因此，生死关头他把生的希望留给人民，把死的危险留给自己，是必然的。”
结婚前，战友送李剑英一个“值班专业户”的绰号。那是因为，李剑英总以自己是“单身汉”为由，主动担负节假日战备值班任务。结婚后，李剑英又为替战友战备值班编了新理由。这边，他对多病的妻子说，节假日回家，时间短、路途长、花费多，不如省下路费来给你治病；那边，他对临时来队的家属战友说，反正我不回家；如果安排你值班，我可以替你，千万别客气啊。
他关心帮助战友,有时到了“不识相”的程度。去年9月,上级组织演习,当时大队长担任长机,李剑英担任僚机,起飞后指挥员命令双机在出空域之前,上升到规定的高度。李剑英发现长机上升高度慢,估摸他出空域前可能达不到规定高度,便立即用无线电“指挥”长机“上升高度,加大油门”。按理说,一般情况下,长机怎么飞,僚机“本分”地跟着飞就行了,即使出了问题也没他什么责任。但李剑英就是这么“不识相”。在李剑英的“指挥”下,长机加大油门,增加上升率,最终在出空域前上升至规定的高度,以零秒的误差到达目标上空,圆满完成任务。
黄光华与李剑英是航校同学,毕业后又分到一个团。一晃24年过去了,黄光华当上团长,李剑英还是个飞行员。他对黄光华工作全力支持,却从不找黄光华的“麻烦”。去年暑假,李剑英妻子带孩子到部队探亲,由于部队家属住房紧张,李剑英就悄悄借老乡房子住了半个月。有人说:“你的同学是团长,让他找个住房还不是小意思,干吗还自己解决?”李剑英嘿嘿一笑说,团长事情多,都找他,不把他累死?
2004年,妻子李月平患上红斑狼疮;年底,父亲又患了心脑血管疾病,母亲也有冠心病,经常住院治疗。考虑到家中实在困难,父母和兄弟都劝李剑英早些转业。李剑英的三弟甚至托人帮他联系好民航,月薪超过万元。李剑英婉言拒绝了――服从国家和部队需要,是他始终如一的抉择标准。
大我凝聚大勇
一踏进航校大门,李剑英就将名字中的“建”改为“剑”字。他说:“我改这个字,就是希望自己成为一把空中利剑。”20多年过去了,李剑英实现了自己的抱负,成为“全天候”一级飞行员,空中四机带队长机,安全飞行2389个小时,先后荣立三等功1次、二等功1次,还获得空军飞行人员银质荣誉奖章。
每当遇到急难险重任务,李剑英总是喜欢带头往前冲。那年7月,部队要派小分队去西藏执行驻训任务。驻地海拔高、天气多变,环境严酷。李剑英主动请缨,在驻训期间,共执行紧急升空、实兵对抗等20多项急难险重任务,创造了“编队飞行时间最长、高原超低空飞行高度最低”等5个第一。他摸索出的“设点埋伏、截取跟踪”的办法,使发现、跟踪、截获目标的概率达95%以上。每次改装训练,他都坚持刻苦钻研装备原理。大队组织默画座舱图练习,要求画5张图就可以,他却自我加压,每次至少默画10张;别人画一张图要10分钟,他要求自己8分钟画完。李剑英力求每一次飞行都有收获,在李剑英7本、30多万字飞行笔记中,记满他的飞行体会和经验。如今,他创造的100多条飞行要诀,已成为新飞行员的宝贵财富。(图片报道:“用生命谱写时代壮歌――兰空某团飞行员、烈士李剑英掠影”见今日9版《军事》)
感天动地的抉择
和谐社会强调以人为本,而“人”有大小之分;以何者为本,大有讲究。
李剑英是一个普通的人,在普通的从军路上成长为一个高尚的人;李剑英是一个平凡的人,在平凡中成长为我军一级飞行员;李剑英是一个热爱生命的人,他却把生的希望留给群众,把死的威胁留给自己;李剑英选择的,无疑是大我。在人生的最后16秒,他以慷慨赴死的从容,饱蘸大爱,写下舍身成仁的悲壮一笔。一位将军闻之几次落泪。他说:李剑英何止救了7个自然村、814户老乡?!他用义无反顾的壮举,展示了人民军队为人民的英雄形象,凸显了人民军队威武文明之师的血性和光荣!
中国自古多有李剑英式的英雄。李剑英们的抉择,浓缩了一种可歌可泣的民族精神。对这种精神,我们要以十倍的郑重珍视它,以百倍的小心呵护它,以千倍的热情弘扬它――因为,它是中华民族永不沉沦、傲立于世的脊梁。
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