这是一个非常特殊的场景。3月12日,一架麦道飞机徐徐降落在武汉机场,从停留伊始到重返蓝天的两周期间,往返飞机内外的有医生、麻醉师、护士、机械师,有外国的、有中国的,进出机舱的还有中国致盲病人。走进机内,便会看
奥比斯“飞行眼科医院”是一个志愿者的组织,来自世界各地的一流眼科专家义务为发展中国家的致盲病人做手术。联邦快递副总裁、中国区总裁陈嘉良告诉记者,在20年前,联邦快递就开始资助奥比斯“飞行眼科医院”,成为其全球最大的合作伙伴之一,我们把它喻为“为光明插上翅膀”。20年来,我们一如既往地支持这个项目。我们开展公益事业的一个基本理念是:把好事做好,做到底。
“要把好事做好,首先要选择好项目。”陈嘉良介绍说,公益事业是一个非常大的领域,项目也非常多,一个企业再大,也不可能对其大包大揽,大包大揽的结果通常是‘走过场’。要想真做点事,就必须认真地、切实可行地在选择项目上下功夫。我们选择公益项目有一个基本原则,这就是发挥我们的专业优势。奥比斯飞行眼科医院是一个典型的公益的项目,联邦快递支持它是因为可以提供现有的、并且是有效的资源。
陈嘉良讲了一个故事。若干年前,奥比斯飞机在非洲执行项目时,发动机出现了故障,联邦快递拥有600多架飞机,离不开发动机,当得知此情后,很快决定为这架飞机无偿换上了价值1000万美元的新发动机。这架飞机平时的修复也由联邦快递负责。这次驾驶奥比斯飞机来中国的飞行员是联邦快递免费提供的。每当奥比斯飞机飞到一地,联邦快递在当地公司都会为其提供方方面面的协助。由此可见,联邦快递在航空、物流的专业资源很好地与奥比斯公益项目结合了起来,这是我们把好事做好的基础。
陈嘉良进一步阐述说:“只是把项目选择好了,才能有利于把好事做到底。有些公益项目是短期的,有些则是长期的,我们更愿意与长期的同行。今年是奥比斯‘飞行眼科医院’成立25周年,25年来,仅在中国就完成了32个飞行项目,为众多致盲病人进行了治疗,使其中的不少人重见光明。事实证明奥比斯‘飞行眼科医院’不是作秀,而是真正地造福于发展中国家的人民。正是因为看中了这个项目的长期性,所以20年来联邦快递始终支持它。”
“把好事做到底,还要有创新精神。”陈嘉良谈道,“一方面,我们鼓励奥比斯‘飞行眼科医院’创新。过去,奥比斯‘飞行眼科医院’只是为病人医治,这次在武汉有了新举措,在做手术的同时,还有一位医生在位于飞机前端的培训室里,为来自当地医院的医生进行现场教学,业界人士知道,很难从书上掌握好高超的眼科手术技能,只有眼见手术过程,才能学会它。此举的意义在于奥比斯‘飞行眼科医院’还成为了奥比斯‘飞行眼科培训学校’。通过培训医生,让更多的病人重见光明。另一方面,我们也要创新。我们利用奥比斯‘飞行眼科医院’武汉之行,在当地召开‘企业社会责任研讨会’,参加者都是我们在中国的合作伙伴。我们期望与中国的合作伙伴一起在中国承担社会责任。”善于总结的陈嘉良最后说:“把好事做好、做到底是我们开展公益事业的一个战略。”
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