4月18日早上,记者来到上海火车站,未见人就先闻声:售票处的大喇叭正在向乘客介绍大提速后上海火车站开行列车的情况,抬头看去,“中国铁路第六次大提速,欢迎乘坐‘和谐号’动车组列车”的大幅标语很是夺目。
一进大厅,只见自今天零时刚刚执行的《上海站始发旅客列车简明时刻表》前,查看的人络绎不绝。
为了方便乘客,铁路上海站和上海南站共开辟了8000多平方米的专用候车室,安排旅客专用通道,进站、候车、上车实行封闭式管理,旅客能快速进站上车。铁路上海站、上海南站及市内车票发售处,开设了多个动车组列车售票专窗,旅客可根据需要就近购票。在上海站应急售票处西侧,还开设了动车组列车专用售票处,为即购即乘的旅客提供“公交化”出行的便捷售票服务。难怪有一些上海市民已经憧憬着“在上海上班、回昆山居住”:今后从上海到昆山坐火车只要21分钟;动车组列车的二等软座每张票15元,比上海出租车起步价只贵了4元。
同济大学铁道学院的专家告诉记者:铁路第六次大提速后,将大大方便老百姓的出行,人们旅游、商务、购物甚至日常的工作、生活习惯都将随之改变。