铁路系统推出添乘机车制度

2007-05-17　来源：光明日报　 我有话说

本报讯（记者王小润）5月6日,立夏。16时30分,南昌站站台上人头攒动,又闷又热。南昌铁路局局长黄桂章快步登上南昌至长沙的D205次动车组车头,与值乘司机共同检查驾驶室设备状况。在添乘来回的七八个小时中,他像钉子一样扎在车头上,目不转睛地查看着线路情况。同日22时10分,南昌铁路局党委书记吴伟来

到南昌客技站动车运用所,查看和了解动车组进库作业组织和作业过程。吴伟对随行的业务处室负责同志提出要求――为确保运输安全持续稳定,南昌铁路局狠抓各级领导干部作风建设,党政主要领导自觉地把确保提速安全作为对各级领导干部的综合考验。铁路第六次大提速实施近一个月来,全局实现了“4・18”提速后线路零故障、时速200公里零伤亡的优异成绩。

南昌铁路局只是全国铁路系统加强作风建设的一个缩影。铁道部将各铁路局主要领导、部机关有关部门负责人每月定期到提速列车机车检查工作作为一项制度,并将添乘的执行情况由铁道部安全监察司提供给人民铁道报公布。很多铁路领导干部对记者说,添乘机车制度的实行,便于及时发现问题、解决问题,不仅直接获取了第一手资料,有利于提高安全管理的科学性、针对性和有效性,还直接倾听一线职工的呼声,通过亲身体验机车乘务员工作和生活,增进了与职工群众的联系和感情。

据不完全统计,实行这项新制度以来,铁道部机关有关部门负责人和各铁路局主要领导有1500多人次添乘了3000多趟提速列车机车,发现并整改各类问题超过23000个。