“全球最贵城市”莫斯科的衣食住行

2006年在莫斯科举行的“百万富翁展览会”吸引了大批俄罗斯新贵。根据福布斯统计，目前在俄罗斯有44个亿万富翁，88000个百万富翁。该展览会通过名贵汽车、珠宝、私人直升机等吸引这

全球最贵的城市是哪个？不是奥斯陆、苏黎世和东京，也不是纽约、伦敦和巴黎，而是俄罗斯首都莫斯科。这是美国威廉姆・默瑟人力资源咨询公司通过一杯咖啡、一张光碟到一套房子等200多项物价指标，对全球143个城市的200种物品的价格进行统计和比较后得出的结论。莫斯科已经是连续第二年荣膺“全球最贵城市”称号。

住房:莫斯科人好梦难圆

莫斯科物价之所以跃居榜首，节节攀升的房地产价格“功不可没”。自1998年经济危机使莫斯科普通居民住宅楼的价格跌到每平方米800美元左右的谷底之后，莫斯科的房地产市场一直处于“牛市”。目前，莫斯科市居民住宅楼的平均价格为4000―5000美元/平方米，好地段高档住宅楼甚至达到8000美元/每平方米。根据俄复兴资本公司资料，2006年莫斯科房价上涨了93.8%。在世界各大首都中，莫斯科的房价仅低于伦敦、巴黎之后，居第三位。

房价上涨，已经远远超过莫斯科居民的心理承受底线。几年来，莫斯科人用得最多的词是“疯了”，更有人戏称为“莫斯科速度”，“现在莫斯科不是拉达开得比奔驰快，而是房价涨得比火箭快”。买房，这个很多城市居民最喜闻乐见的话题，莫斯科的普通市民却很少谈及。一位俄罗斯外交官朋友向记者抱怨：“按说，二十几年的外交官生涯也使我有了一些积蓄，本来想在地铁旁买一套住房让女儿上班方便，不过现在看来，我们购买新房的梦想越来越遥远了。”

莫斯科房地产价格扶摇直上，其最主要原因是俄经济8年来获得了蓬勃的发展。由于俄储量丰富的石油、天然气和其他商品的价格节节上升，商品价格的居高不下，使其收益能在俄罗斯经济内流通，刺激了中产阶级和银行业的发展，进而促进了房地产开发的激增。此外，富人在莫斯科“扎堆儿”，需求大于供给。根据莫斯科“建筑综合体”提供的数字，莫斯科市所建造的商品房有70％被其他地区的居民购买，也就像北京、深圳、上海的房价被“温州炒房团”、“山西炒房团”拱起来一样。

与国内不同，多数莫斯科人无法也不愿意享受银行按揭，重要原因是年利率在10%以上。为防房价继续上涨“出手”太晚，人们都急于在那些尚未建成的公寓楼里订购房子，由此引发一系列社会问题。一些房产开发商拿到房款以后溜之大吉，受骗的住房集资者不断增加。自去年初以来，由“受害集资者委员会：住房、土地与人”组织发起的抗议活动此起彼伏，俄政府“白宫”门前甚至出现了“接力绝食”等极端行为。

莫斯科人买不起房，在莫斯科工作租房的外国人也叫苦连天。本报记者站租的是俄外交部外交人员服务总局的110平方米住房，2006年的房租还是2万美元，2007年一下子就高达2.7万美元。一家美国公司驻莫斯科代表告诉记者，尽管按当地人的标准来衡量，他的工资水平已经很高，但扣除房租以后在莫斯科工作实在得不偿失，因此他正考虑将办公室搬到其他城市。如今，不用说在莫斯科市中心很难找到月租低于2000美元的体面住所，就连大环（相当于北京的五环）附近一套60多平方米的住房租金也要1000美元。

与买房、租房一样，旅游、出差到莫斯科的外国人感触更多。不仅像“总统饭店”、“大都会饭店”、“斯拉夫饭店”等五星级宾馆价格高得令人张口结舌，就连“礼花”这样原本不起眼的三星级宾馆标准间也激升至200美元。

出行:奔驰车比柏林多

与许多国际知名大城市一样，莫斯科同样是双面的：一个是富贵、浮华的莫斯科，属于“新贵”和“寡头”们；另一个是谦卑的、平凡的莫斯科，属于奔波劳碌的中产阶级和工薪阶层。这从莫斯科市民使用的交通工具可见一斑。

莫斯科有一种说法，奔驰、宝马以及卡迪拉克等世界名车刚下生产线，就被莫斯科的富豪们第一时间开回家。也就是在三年前，一款价值10万美元的G系列方型奔驰吉普车风行莫斯科。这款汽车在莫斯科成了一道风景，而仿佛又一夜之间遁地，难觅影踪。一位俄罗斯朋友解开了谜团：如今，G系列奔驰在莫斯科不是富豪的保镖车，就是被低价卖到了外地城市，那些人甚至认为一辆车开上一年就很没面子。有统计显示，莫斯科人拥有豪华汽车的比例为世界之最。

当然，得益于经济迅猛发展的大环境，富庶的莫斯科也造就了一批中产阶级。据莫斯科IFBS调查机构的一项研究结果，受访者中有26%的人计划明年内购买汽车，而那些不打算在明年买车的受访者也计划在今后2年半内购买汽车。与银行对住房“惜贷”不同，俄罗斯内资、外资银行纷纷涉足汽车贷款市场，造成了莫斯科汽车购销两旺的局面。

而为数众多的工薪阶层、退休金领取者，则享受着莫斯科“最受欢迎、最快和最安全的运输工具――地铁”。莫斯科地铁全长300公里，有150个车站，4000列地铁列车在9条线上运行，每天运送乘客达900多万人次。说到“地铁这个最受欢迎的运输工具”时，记者一位学者朋友苦笑:“该怎样理解‘最受欢迎’，是那种巨大的噪音还是拥挤不堪的车厢？说到底，还是可乘坐70次、售价仅550卢布（1美元兑换25.6卢布）的月票对莫斯科老百姓更有吸引力，要知道，乘坐一次小公共汽车还需要25卢布，更别说出租车了！”

餐馆:不是给普通人开的

漫步在莫斯科市中心的特韦尔大街上，五彩缤纷的霓虹灯在夜空中闪烁，各色酒吧、餐馆、赌场、名牌时装店鳞次栉比，生意兴隆；在豪华酒店柔软舒适的沙发上，身着昂贵时装的俄罗斯俊男靓女或者端着鸡尾酒杯悠闲地环顾四周，或者低声地谈着生意。这时，人们绝对不会怀疑自己来到了一个繁华的西方城市。

根据一份统计数据，全俄人均月工资收入500美元，而莫斯科高达1000美元，看起来比10年前又富裕了许多。但是，莫斯科的普通人是怎样过“全球最贵城市”的柴米油盐酱醋茶生活的呢？几天前，记者到位于基辅火车站的“十字街连锁超市”，将各类蔬菜每公斤价格换算成人民币，分别是：菜花50元，茄子42元，黄瓜25元、柿子椒43元、白菜和土豆15元……中午，与朋友喝咖啡，朋友点了一壶绿茶，记者要了一杯咖啡和带气矿泉水，一结账，居然有497卢布（约合20美元）之多。“2007年度全球城市生活成本排名”调查报告也显示，莫斯科的咖啡价格列全球之冠，“在莫斯科喝一杯咖啡要花费6美元以上，相比之下，在北京、东京喝一杯咖啡的价格大约为4.6美元”。

在“威廉―帕斯”的英国风味餐馆，1份鱼、1份烤牛肉以及两份前餐、两份蘑菇汤，外加6杯扎啤，在八折优惠后，共花掉了260美元。而在“皇家狩猎”餐馆，每人100多美元不过只能喝一碗汤和一个冷盘――这还是5年以前的价格。即使是进“梦东方”、“东方酒阁”餐馆等中餐馆，两人消费150美元是司空见惯的事儿。

莫斯科食品资源局统计，2007年上半年食品零售价格上涨了7.6%。5年前，莫斯科质量最好的猪肉也就3美元1公斤，当时百姓都认为太贵了，可如今7美元1公斤的猪肉算是最便宜的了。

中国货:帮莫斯科平抑物价

上世纪90年代初，俄罗斯国民经济各部门因苏联解体而处于半瘫痪的休克状态。大多数工厂、企业处在私有化的改制过程中，忙于何去何从的选择，缺少周转资金，原来产供销的渠道已不复存在，很多企业不得不停产、停工甚至倒闭。莫斯科以及俄全国经济陷入混乱和危机状态，物品奇缺、物价飞涨。在此背景下，中国大量廉价商品进入俄罗斯市场，取得丰厚利润的同时也帮助莫斯科市民度过了最困难时期。

目前，在莫斯科经商的中国人，大约80%都在“伊兹迈拉沃”市场上或做老板经营自己的摊位，或给别人打工、扛包、看摊、卖货。据一位熟悉该市场的俄专家估计，约有3万多中国人在这个大市场工作。有专家称，“2006年，此大市场的交易额估计占中俄民间贸易的70%”。记者近日到“欧洲购物中心”，发现同一款型的BOSS衬衫甚至比芬兰高出50%，完全可以同丹麦、挪威等价格看齐了，而莫斯科的工资水平仅有其1/4。同有些冷清的精品店相比，中国货主打的“伊兹迈拉沃”大市场却熙熙攘攘。显然，有心无力过欧洲式生活的莫斯科人不得不选择物美价廉、更加实用的中国商品。

不仅纺织、服装、鞋帽等传统产品在莫斯科继续扩大优势，一些高附加值的中国电子产品以品质和价格成功站稳了脚跟。周一，记者为更换互联网服务商去购Modem网络终端系统，发现此产品的50%都是中国品牌。接待经理古谢夫充满自信地说：“如今的莫斯科电子市场，没有中国货简直难以想象，‘中国制造’已经是计算机行业好信誉和高质量的代名词！”

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