9月8日，一个有六个足球场般大的钢结构屋盖，被提升到距地面29.8米的高度，并稳稳地架在了45根钢结构立柱上。至此，这一世界上面积最大、跨度最大、重量最大的飞机库钢屋盖一次整体提升成功。
位于北京首都机场附近的这个飞机库，由中国国际航空公司和德国汉莎航空公司的合资企业――北京飞机维修工程有限
公司投资兴建，由北京建工集团承建。机库总建筑面积70437平方米，建成后可同时维修六架以空客380和波音747为代表的宽体客机及四架以波音737为代表的窄体客机。针对工程科技含量高、质量标准严、施工难度大的特点，北京建工集团以科技攻关为主导，编制了合理有效的施工方案。机库的大屋盖面积为41250平方米，重10500吨，最大跨度352.6米，提升前已在地面上完成了拼装焊接。提升时以三台电子计算机同步控制分置于45个提升点的138台千斤顶。在这些千斤顶的作用下，大屋盖每小时升高1.5米，加上中间休整的时间，整个提升前后历时9天。据有关人士介绍，这次施工设立的提升点之多、使用千斤顶数量之多，都是钢结构施工史上所罕见的，而如此巨大的钢屋盖一次整体提升并获成功，则是世界钢结构施工史上的第一次。
北京飞机维修工程有限公司相关负责人称，这个飞机库将在2008年奥运会前投入使用。本报记者刘志达、郭红松摄影报道
