本报北京9月16日电(记者王小润)“十一五”期间,铁道部和铁路运输企业将把科技投入作为预算保障的重点,每年安排的科技研究与试验资金不低于铁路运输收入的0.5%。在预算编制和预算执行中的超收分配,要体现法定增长的要求。铁道部科技投入增幅将高于全国铁路运输收入增幅。为确保科技投入的稳定增长,铁道部出台了几项
――建立多元化、多渠道的科技投入体系。积极争取国家和地方政府对铁路自主创新的支持,鼓励和吸引社会资金投向铁路科技研究开发领域。
――优化科技投入结构。铁道部科技投入主要用于铁路重大领域关键技术的自主创新、试验和科技成果推广应用,以及基础性、前瞻性、公益性研究工作。铁路运输企业科技投入主要用于企业技术创新的重点项目。
――发挥铁道部科技投入资金对企业自主创新的引导作用。创新投入机制,整合科技资金,加大支持力度,激励铁路的相关企业加大技术创新力度,深入开展先进技术的引进消化吸收再创新,引导和支持开展关键技术和重大装备的研发工作,支持高校和科研单位开展铁路基础理论和新技术的研究工作。
――加强科研经费管理。完善科研课题及经费申报、评审、立项、执行和结果的全过程监管制度,建立科技投入的绩效评价体系,建立结果考核的追踪问效机制。
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