前不久,首架F-35B“闪电”Ⅱ型联合攻击战斗机在美国得克萨斯州沃斯堡工厂下线并将进入地面试验阶段,预计今年5月将完成首次飞行。据称,该战机不仅将装备强大的动力系统和武器系统,而且具备短距起降能力,可在水平飞行中加速至超音速巡航,也可降低速度做盘旋飞行,接着完成垂直降落。毫无疑问,这种拥有超强综合战术机动
在飞机动力系统方面,F-35B采用英国劳斯莱斯公司独特的短距起飞/垂直着陆(STOVL)技术,并装备了世界上最强劲的战斗机喷气发动机―F135智能型发动机,该发动机能提供4万磅(18160千克力)推力、178千牛的升力,为飞机的超音速飞行和快速加速提供了强大的动力保障。据称,在F-35B进行批量生产时,将采用更为先进的F136发动机。在飞机操控系统方面,F-35B采用了先进的飞行控制计算机系统,飞机操控更加方便、稳定、快捷、准确。在武器系统方面,F-35B将挂载新的武器,可在机内携带两枚微型联合防空区外发射空地导弹,也可挂载8枚具备全天候打击能力的小型巡航导弹(SMACM)。在先进的技术支撑下,F-35B拥有直升机所不具备的高速飞行和快速加速能力,也同时拥有传统战斗机所不具备的短距离起降能力,它能在较为简易的地形如城市广场、开阔地或一些偏僻场所起飞执行任务,不仅可用于执行近距离空对地支援,而且可用于登陆作战时的滩头支援和战场攻击,能够有效填补现有空中打击平台之间的作战“缝隙”或“盲区”。现代高技术局部战争或局部军事冲突具有突发性、多变性、复杂性和不确定性,要求遂行任务作战飞机具备复杂地形条件下的灵活行动能力和强大打击能力,F-35B无疑将拥有非常广阔的运用空间。甚至可以说,F-35B从某种程度上代表着战斗机发展的方向之一,那就是:在不久的将来,战斗机将成为集垂直起降能力、高速机动能力、精确打击能力、信息能力、隐形能力于一体的空中打击平台。
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