尽管雪灾肆虐,喜气洋洋的传统春节也让一年难得回趟家的农民工过得别有滋味。随着春节长假结束,2月14日是农历初八,笔者在南昌站广场看到,在和煦的阳光下,一茬又一茬的农民工又开始集结铁路,踏上返程的旅途。俗话说“三六九,往外走”,从正月初六开始许多返乡过节的农民工开始陆续返城,南昌铁路局管内江西境内的南昌、
为应对客流高峰,南昌局高标准、讲科学、不懈怠,挖掘潜力,想方设法组织客流运输,并着重做好节后农民工返城重点地区能力安排,加大临时客车开行数量。南昌火车站为方便农民工快捷出行,向每一位农民工发放《致外出务工朋友的一封信》,内容涉及购买车票注意事项,务工主要方向临客开行车次和温馨小贴示,使返城农民工及时掌握出行信息,受到大家的欢迎。南昌客运段规定,凡在高站台始发的列车,列车车门专门增设一块防滑踏板,由列车员引导上车,防止旅客发生意外,列车餐车精心选购餐料,饭菜口味适中,价廉物美,深受农民工的好评。
面对大流量的外出返城农民工,南昌铁路局针对客流流向特点,备足运力开车疏流。仅2月13日,南昌铁路局就安排直通临时客车78对。为此,南昌局要求,各主要车站要动态把握客流情况,及时启动临时客车方案,客流高峰时灵活加开临客,对农民工去向相对集中的长三角、珠三角、闽三角重点地区要做好能力安排。尤其,针对近年来,江西省农民工流向长三角地区人数剧增,为此,南昌铁路局除了采取停开管内的短途列车,增开中长途客车,停开大量货车,增开临时客车等办法外,还采取动车组双组重联,全力以赴疏导农民工安全、快捷、顺畅出行。为进一步增加重点地区运输能力,南昌铁路局还通过采取车体套用、硬卧代硬座等措施,大力挖掘车辆潜力,适应临时客车增开的需要,千方百计增加运能。
与此同时,南昌铁路局还加强了售票组织,今年春运,南昌铁路局共开设售票窗口744个,同比增加29个,其中代售点窗口288个。客流较大车站均实行24小时不间断售票,仅南昌火车站售票窗口总数就达173个,其中临时窗口多增61个,目前,这些窗口全部开放,极大满足了旅客购票需求。同时,各主要车站将充分发挥客票系统技术优势,通过剩余票额自动调整、席位复用、票额共用等灵活的售票组织手段,实现票额供给的最大化和列车能力利用的最大化,保证返城农民工能够买到票,走得好,走得及时。
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