截至2月17日17时,全国铁路和高速公路、普通国道干线公路运行正常,无阻车和旅客滞留现象。
铁路、交通部门全力应对节后客流高峰。2月16日,全国铁路发送旅客514.9万人,同比增长4.7%,创春运有史以来最高纪录;增开临客779列,其中直通临客441列。随着学生流和民工流的启动,预计17日铁路客流仍将超过500万人。一些大中城市公路部门采取加开班车、包车,实行滚动发班,增加售票窗口等方式,及时疏运旅客。2月17日,全国道路运输共发送5709万人次,比前一日减少386万人次。
全国民航总体运行正常,受部分地区降雪和雾等天气影响,有8个航班备降其他机场。
二、电网恢复重建情况
南方电网西电东送主干网抢修工作首战告捷。2月16日23时24分,经过南方电网抢修人员连续7昼夜奋战,西电东送主干网重要通道500千伏贵(州)广(东)交流线路――柳贺甲线一次性带负荷试运行成功,标志着西电东送主干网抢修工作首战告捷。
京广电气化铁路郴州段提前5天恢复“双电源”供电。2月16日23时16分,随着京广电气化铁路湖南郴州段的110千伏“白石渡”牵引变电站恢复双电源运行,国家电网公司提出的恢复京广线郴州段供电和“双电源”保障的目标提前5天实现。
截至2月17日,贵州9个地州市已经有4个地区供电能力恢复到灾前水平,2个地区已经恢复超过70%,省内年产30万吨以上的煤矿及化肥企业已经恢复供电。
截至2月17日12时,国家电网公司系统已恢复供电2584万户,占累计停电用户的95.5%。南方电网系统已恢复供电2353.4万户,占累计停电用户的89.9%。
三、电煤供应情况
铁路、交通部门继续抢运电煤。2月16日,北方四港煤炭到港量132万吨,发运量121.6万吨,继续保持较高水平。2月17日,国家铁路电煤装车40084车,同比多装12084车,多运82万吨。电煤库存持续回升。2月16日,直供电厂存煤2605万吨,比前一日增加47万吨,可用天数为13天。
四、灾区恢复重建情况
灾区市场供应继续保持稳定。2月17日,灾区肉类、粮油价格基本稳定;大多数地区蔬菜价格比前一日继续回落,其中陕西、河南、云南、湖南、江西部分蔬菜价格降幅较大;江苏、广东、广西、四川蔬菜价格与前一日基本持平。
2月16日至17日,民政部7个工作组分赴部分受灾严重的县查看灾情和检查工作,特别是深入山区和边远地区,进村入户,仔细询问受灾群众生活状况和当前面临的困难,并仔细核对灾民救助卡,了解救灾工作落实情况。从初步检查结果看,棉衣、棉被、大米和现金等救灾款物已发放到群众手中。
农业部制定了畜牧业灾后重建和恢复生产工作方案,明确畜牧业力争在今年8月份全面恢复商品畜禽生产能力,12月前全面恢复种猪种禽生产能力,努力实现大灾后生猪、家禽等生产的稳定发展。
据中国气象局预报,未来三天南方大部分地区气温总体呈回升趋势,但青藏高原东中部、西南地区大部将持续阴雨雪天气,部分地区有中到大雪,局部地区有暴雪,将对相关地区恢复重建工作带来不利影响。
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